全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，2021年以来，中国汽车产业链韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场近两年表现“超强增长”。
2019-03-19 15:18:08 能源杂志 作者： 张国宝 “两会”期间氢燃料电池产业引起热议，人大审议后的《政府工作报告》其中修改的一条是补充了“推动充电、加氢等设施建设”。
在支持工业企业增产增效方面，《措施》提出建立正增长、负增长、新建投产、拟上规四张企业清单，制定针对性帮扶措施，按当季度产值增长或恢复情况分级分类给予资金支持，用于支持企业扩大用工、采购生产物料和加强安全生产
7月12日，国际氢能委员会(Hydrogen Council)公布新近加入成员名单，其中包括TUV南德意志集团(以下简称“TUV南德”)在内的14家从事氢能相关产业活动的能源化工企业、技术解决方案供应商和投资者团体
《方案》提出，要实施重点行业绿色升级工程，以钢铁、建材、火电、制糖、造纸等行业为重点，推进节能改造和污染物深度治理；“十四五”时期，全市万元工业增加值能耗下降16.6%，万元工业增加值用水量下降9%；到
而在上述股权合作基础上，三方将在燃料电池汽车关键零配件的研发与供应方面充分发挥自身优势，在技术上实现强大的合力，共同打造氢燃料电池汽车用的空压机、回氢泵等产品，进一步提高在新能源产业的核心竞争力。
工业和信息化部 中央网络安全和信息化委员会办公室 国家发展和改革委员会国家标准化管理委员会关于印发国家人工智能产业综合标准化体系建设指南（2024版）的通知工信部联科〔2024〕113号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
我国航空生物燃料如何才能摆脱“纸上谈兵”?从第一代到第二代“目前欧美使用的航空煤油原料多为豆油、废油脂和植物油，叫第一代生物质燃料。我国现在研发的是以秸秆、木屑等农林废弃物为原料的第二代技术。”
该项目总投资30亿元，一期建设年产16万吨高能密度锂电材料智能制造基地，项目建成达产后，预计可实现年产值200亿元，此举为青海省打造千亿锂电产业基地迈出坚实一步。
此前国家信息中心的数据显示，国内新能源汽车对国外电池、电机、电控等部件的依赖度均非常高。近几年，随着宁德时代等国内企业的发展，电池的进口依赖程度有所缓解，但在电驱和电控方面仍居高不下。
过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。目前过渡期已过，之后的燃料电池补贴政策尚未发布。OFweek氢能汇总了2019年上半年国内的主要燃料电池和加氢站的补贴政策。
北京的生活垃圾四分法，是根据全市垃圾后端处理手段和加工利用体系，以及本地垃圾的理化性质决定的，上海也一样。各地生活垃圾管理不能“一刀切”，不宜规定全国统一的生活垃圾分类方式。
而装机量占据前十名的企业均被中日韩三国包揽，除来自日本的松下、来自韩国的LG化学、三星SDI以外，其余七家均为中国企业，代表企业有宁德时代(CATL)、比亚迪和国轩高科。
2020-10-10 09:05:53 新华社国务院总理李克强10月9日主持召开国务院常务会议，部署进一步做好稳就业工作，确保完成全年目标任务;通过《新能源汽车产业发展规划》，培育壮大绿色发展新增长点
2019-10-28 09:19:50 欧洲海上风电随着英国西海岸的Hornsea One和East Angliaone项目在本月相继投产，英国成为全球第一个突破1000万千瓦海上风电并网规模的国家
燃料电池汽车更大规模使用之前，更完善的基础设施体系需要先行。中国目前加氢站等设施仍然较少，明显落后日本、德国，在巨大市场潜力爆发前，需要加快加氢站等基础设施的建设。
中国南方电网公司深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和指示批示精神，立足服务“两区一港”（粤港澳大湾区、深圳中国特色社会主义先行示范区、海南自贸港）和面向东南亚的战略区位优势，把握“两新一重”发展机遇，在数字电网
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