(迪诺·沃尔纳斯摄)氢作为一种无碳能源可以扩展到多种领域,包括工业过程、建筑供暖和交通运输。目前,它为越来越多的零排放车辆提供动力,包括德国的火车、韩国的公交车、加州的汽车以及全球范围内的叉车。
该加氢站建成后,不仅为冬奥会示范运营车辆提供加氢服务,同时对地方政府完善氢能产业链条布局有重要意义。值得一提的是,张家口的氢能产业还在持续壮大中。
2019-06-20 13:10:47 科技日报19日,科技部网站公布《国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”等重点专项2019年度项目申报指南的通知》(以下简称申报指南),申报指南显示,可再生能源与氢能技术等四个重点专项涉及国拨经费概算约
2021-06-22 08:57:51 企查查据企查查显示,6月18日,合肥阳光氢能科技有限公司成立,法定代表人为程程,注册资本1亿元人民币,经营范围包含:在线能源监测技术研发,在线能源计量技术研发
中国石化方面介绍,即将成立的氢能公司,致力于氢能技术研发以及基础设施网络建设,并引入国际领先的氢能企业作为战略投资者,联合打造氢能产业链和氢能经济生态圈。
2019-10-16 09:18:16 中国氢能源网 10月15日上午,浙江浙石油嘉善客运中心东综合供能服务站完成第一辆氢能源车加氢作业,标志着浙江省首座具备加氢功能的综合供能服务站投入试运行
该项目拟利用燕山石化工业副产氢气,经工艺提纯处理后,满足氢燃料电池汽车的指标要求,为北京市和2022年北京冬奥会提供氢能保障,推动燕山石化向新能源领域转型发展。
张家口市公交公司副总经理霍俊青介绍,2021年2月,在“相约北京”冬季体育系列测试活动期间,公司有80台氢能公交车参与张家口赛区服务保障测试,一台车加满氢约需20公斤氢气,可以续航400公里。
安徽省印发的《安徽省氢能产业发展中长期规划》提出,到2025年,力争燃料电池系统产能达到1万台/年,燃料电池整车产能达到5000辆/年,加氢站数量达到30座,氢能产业总产值达到500亿元。
谈及氢能的发展思路,邢璐认为,氢能产业发展需要谋划全局,她指出,氢能产业是一个系统工程,横跨能源、材料、装备制造等多个领域,能有效带动传统产业转型升级并催生新产业链,对促进经济新旧动能转换具有重要意义,
中国目前加氢站等设施仍然较少,明显落后日本、德国,在巨大市场潜力爆发前,需要加快加氢站等基础设施的建设。(张星)导读据21世纪经济报道记者了解,国内按危化品而非能源的标准来管理氢,因此加氢站规划难。
2019-11-14 11:18:26 中国新能源网瑞士市政公用事业联盟Swisspower正与技术供应商西门子(Siemens)合作,在瑞士开发Power-to-X系统。
2020-06-24 08:58:57 NGN 中国新能源网英国正致力于实现其净零排放承诺,位于雷德卡和克利夫兰的南岸地区,可能成为一项旨在减少碳排放的开创性氢能源项目的基地。
但日本不这么想,已计划成为全球第一个氢能社会——2021年3月之前,日本政府和汽车行业将共同建成160个加氢站,量产4万辆氢燃料电池车。最终两者谁能获胜?如果你也对此好奇,就一同来做个比较。
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