2019-10-15 16:33:25 韩城市对外经济技术合作局10月12日，荣程集团董事会主席张荣华、西安瀚海氢能源科技公司董事长奚军、陕鼓集团董事长李宏安一行到访陕西省韩城市，就氢能源利用等项目进行考察对接
事实上，自我国提出“碳达峰、碳中和”目标以来，氢能产业再次乘风而起，尤其是下游的氢燃料电池汽车，市场热度显著升温。不过，燃料电池汽车要想实现规模化发展，首要的问题就是降成本。
全球能源、交通、工业等行业60家大企业的首席执行官们在2017年世界经济论坛上组建了氢能理事会，其联合秘书长艾蒂安预测，氢能在全球能源结构中占比有望超过18%，还能将全球碳排放量降低两成。
彭博新能源财经预测，到2030年，绿氢的成本预计将低于蓝氢;到2050年，它的成本甚至将低于“更脏”的灰氢。其次，氢能在钢铁、冶金、水泥等高耗能工业减排上有着巨大的发展机遇。
本报讯（全媒记者陆民敏臧永亮通讯员朱佳禾）11月15日起，国内首批进口氢燃料电池车在辽港集团大连港以公路运输方式陆续发往北京市区、延庆及张家口冬奥组委指定的交通场站。
2020-02-27 08:30:43 新浪汽车 作者： 张晶 据路透社报道，韩国现代汽车一位高管周三表示，该公司及其子公司起亚已准备今年决定在韩国或海外新建一家氢燃料电池系统工厂
一方面，港口装备设施、车辆、船舶周边工厂以及海运等运输、工业对清洁燃料有巨大的动力需求，对改善港口大气污染环境的现实有目标;另一方面，需求刺激产业，沿海工业区通过转向提供氢源，以成本优势集中布局加氢基础设施
该加注系统由林德建造、拥有和运行，将为14列氢动力客运列车进行氢燃料加注，每列火车一次加注后即可实现1,000公里零碳排放的行驶。
近期国家发改委等多部门出台政策加快氢能应用落地，新疆库车光伏制氢项目正在紧张施工当中。项目占地达到了9500多亩，10月底第一条生产线产氢，今年年底全部建成。
加氢站借鉴国外先进技术和流程，采用换热系统，加氢更加安全高效;配备两台压缩机互为备用，进一步保障了公交车辆的加注。▲加氢机相较于传统的加油操作流程，加氢作业同样有着规范性的要求。
该研究所公布了一份名为“印度制氢”的最新政策简报(简称“简报”)，介绍了在雄心勃勃的“氢能使命”下，工业界和政府可以合作的方式，以最大限度地为印度的发展服务，并加速能源转型进程。
今年四月以来，骥翀氢能重磅发布打破业内已知最大金属板单堆功率的金属板电堆——MH170;其后经过两个月的优化迭代，目前已通过国家相关强检，将于明年整机上车;而后项目落地张家港，并完成对众为氢能的收购，同事设立
“上海市本身就有加氢站建设方面的规划，第一批的选址以嘉定区为主。根据之前公示的嘉定区加氢站布局与选址专项规划，到2025年嘉定总计拥有15座加氢站。
》，确定了欧盟到2030年在氢能与燃料电池技术领域的研究目标、行动计划和优先事项，以促进氢能与燃料电池技术的大规模部署和商业化。
，实现推广1万辆以上燃料电池汽车目标，年供氢能力超过10万吨，建成加氢站超200座，车用氢气终端售价降到30元/公斤以下，示范城市群产业链更加完善，产业技术水平领先优势进一步巩固，推广应用规模大幅提高，
同时，报告显示，到2050年，绿色氢出口市场每年价值可能达3000亿美元，将为全球可再生能源和氢生产创造40万个就业岗位，成为全球就业复苏的力量之一。
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