固态电池将迎投产小高潮近日，辉能科技与南都电源就固态电池生产技术授权合作案达成初步共识，辉能科技授权能量密度约240Wh/kg的固态电池电芯生产技术给南都电源，并提供生产所需之核心设备与材料，而南都电源将建国内首条
2020-07-16 10:56:55 国际能源小数据根据彭博新能源财经(BNEF)汇总的数据显示，自2019年下半年以来，陆上风电和公用事业规模光伏发电的全球平准化电力成本(LCOE)下降了
近日，一种锂电池固态电解质新材料——氯化锆锂的问世，成功将50微米厚度的原材料成本降低至1.38美元/平方米，而此前最廉价的氯化物固态电解质相对应的成本为23.05美元/平方米。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）“有了好政策支持，我们有机会节约研发经费，最重要的是企业研发成果有机会成为国内首台（套）重大技术装备，企业美誉度提升，企业科技实力、研发人员的付出和心血均获肯定。”
2020中国(四川)氢燃料电池汽车发展高峰论坛4日至5日在成都举办，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在致辞中表示，在车用氢燃料电池产业，燃料电池技术已取得重要突破，燃料电池产业链基本建立。
研发者们在燃料电池电堆、燃料电池动力系统、电堆及系统测试、膜电极测试等关键技术拥有自主知识产权，已申请73项专利。此次，由明天氢能建设的氢燃料电池自主技术产业化基地在六安建成投产。
丰田同时强调这次事故不会改变其对氢燃料电池汽车前景的看法和规划：“这并没有改变我们对氢的看法，重要的是我们要指出氢燃料电池汽车和普通汽车一样安全。”
另外，燃料电池用燃料和氧气作为原料;同时没有机械传动部件，故没有噪声污染，排放出的有害气体极少。因此，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池被看做非常有发展前途的发电技术。
不仅如此，达尔豪斯大学还表示，此次签约中还新增了两名电池行业的知名科学家，加入到与特斯拉的独家合作伙伴关系中，开发世界级的电动汽车电池。“我们很高兴能与两位科学家一起扩展我们的工作。
2019-05-15 10:31:37 湖南日报由中车株洲所旗下时代新材研制的聚氨酯风电叶片，近日交付客户远景能源公司，计划于今年7月挂机安装。
发布会由世界太阳能之父马丁·格林的新品寄语开启，他在贺词中表示：“首先祝贺晶科能源新产品的正式发布，我注意到晶科能源一直致力于提高TOPCon电池效率，也对晶科能源再次刷新电池效率世界纪录表示祝贺!
“这速度创造了耐世特在全球工厂中的第一！”9月5日，在位于柳东新区的耐世特汽车系统（柳州）有限公司，企业总经理孙亚波回顾推进项目的过程，感慨良多。
辉能科技研发技术享誉海内外，吸引到世界汽车制造巨擘 Mercedes-Benz 的青睐，共同投资研发电动汽车固态电池芯，为推动全球运具电动化而努力。
早在2017年末，丰田的计划是“到2025年，为丰田品牌和雷克萨斯品牌的每款车型提供电动版，并计划在2030年前销售约550万辆纯电动汽车，其中450万辆将是混合动力和插电式混合动力汽车，100万辆将是纯电动汽车和燃料电池汽车
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