固态电池相比液态传统电池有很多优势，比如说同等能量密度下重量更轻，不易燃易爆，安全性更高，续航里程更长等，其中最重要是一个方面是续航问题。
2020-06-30 13:41:48 中国科学报记者近日从河北科技大学获悉，该校材料科学与工程学院教授王波团队与北京航空航天大学空间与环境学院教授王伟团队等单位合作，成功制备一种具有生成稳定合理电解质界面膜的柔性无定型碳纤维
全国政协常委、北京大学国际关系学院原院长贾庆国认为，“3060目标”既是对世界各国的庄严承诺，也是中国党和政府对世界经济发展大势的精准把握与战略自信，更彰显了中国始终坚持以全球视野、全局高度、全面思考，
另一方面，在没有出现突破性技术的前提下，动力电池企业的成本下降难度偏大，加上部分整车企业将成本压力转至电池供应商身上，这些都对电池企业的盈利水平造成了不良影响。
毫无疑问，宁德时代、比亚迪等多家动力电池企业的围追堵截下，国内市场中已经很少看到日韩电池厂商的影子。而当一众带着中国标签的动力电池企业，企图冲向更广阔的天地时，重重限制随即到来。
75岁又一次为全人类做了贡献;他提出碳酸铁锂材料，这种材料比之前的更便宜，也完全无毒。而这项研究成为了电动汽车时代的重要基础。90岁再次挑战：90岁高龄的足够好先生又开始研究固态电池。
其中，新上市的五菱缤果收获了50多家海外客商的询盘，斩获海外首批订单，向海内外展示“柳州制造”的品牌自信。广交会是我国对外开放的重要窗口，被誉为“中国第一展”。
2020年我国单晶硅太阳电池最高效率取得了突破性进展，汉能薄膜创造了HJT电池25.1%的中国最高效率，也是6英寸大面积的HJT太阳电池的世界最高效率，刷新了此前由其自身保持的24.85%的世界效率纪录
有数据显示，我国每年报废的330万吨废旧铅酸蓄电池，正规回收的比例不到30%，大量的废旧铅酸电池进入了“黑市”。出现这种现象的一个重要原因就是，动力蓄电池回收管理体系不完善。
有知情人士告诉36氪，宁德时代钠离子电池将搭载于奇瑞汽车新能源品牌iCAR的首款新车，“采用钠离子电池和锂离子电池混装方案”，而该车预计今年四季度上市。
在过去的10年中，美国能源部每年为氢能和燃料电池提供的资金从约1亿美元到2.8亿美元不等，根据2019年底参众两院通过的财政拨款法案，2020年支持资金为1.5亿美元。
所采用的技术是PERC技术（钝化发射区背面接触电池）。现在大多数中国生产商以及世界一些生产商也都采用了这个电池技术。
4月28日上午，铜陵市政府、美国AP(中国)投资公司、同济大学战略合作暨《铜陵氢能产业发展规划纲要》发布会举行，发布全省首个氢能产业发展规划，安徽铜陵将建立全省首个落地的氢能产业世界五百强企业、全省首个氢能产业研究院
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