“比如说我们近期推出的发动机，热效率已经提高到了50%，这个在世界上还是领先的。如果我们的热效率提高10%，我们的碳排放至少要减少10%。”
“比如说我们近期推出的发动机，热效率已经提高到了50%，这个在世界上还是领先的。如果我们的热效率提高10%，我们的碳排放至少要减少10%。”
马斯克更是认为氢燃料电池路线是愚蠢的，“Fuel cells(燃料电池)应该被称为fool cells(傻瓜电池)”(由于马斯克是造电动汽车的，他的态度倒也难说是100%客观公正)。
2019-09-02 08:49:32 每日经济新闻“日前有部分媒体片面解读国家将不再支持纯电动，转而支持燃料电池汽车，部分企业也认为我国新能源汽车技术路线会动摇，这种想法并不准确。”
据调查，各国消费者在选购新能源车时，最重视的指标是安全性和续航里程。而这两点主要都取决于新能源汽车的动力电池。如何才能实现动力电池既安全、又高效呢?总部位于深圳的比亚迪29日给出了全新的中国方案。
“全世界都把高压氢作为危险化学品管理，这是氢燃料电池汽车不能产业化发展的根本原因。什么时候高压氢被作为一种能源，而不是危险化学品进行管理，才能解决氢燃料电池汽车的产业化问题。”
2019-09-29 10:39:33 盖世汽车据报道，韩国蔚山国家科学技术研究院(UNIST)的研究人员，演示了一种新型无溶剂单锂离子导电共价有机骨架。
8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城开幕，蜂巢能源是唯一一家参展的电池企业，在车展现场，搭载蜂巢能源无钴电池的首款车型欧拉樱桃猫也公开亮相。
如今，电动车市场尤为脆弱，不仅仅是受到疫情影响，也是因为电动车市场相对年轻，而且核心技术比如电车电子、电池都需要全球采购。在过去的一个月特斯拉市值跌掉一半，很大关系是在中国的工厂停工。
应坚持全面、动态、开放的网络安全观，提升整体网络的安全防护水平，构建人工智能世界的安全韧性。 近日，2022世界人工智能大会在上海举行。
2019-07-22 08:03:44 中国科学报 作者： 张行勇 近日，西安交通大学材料学院教授柳永宁课题组与西北大学教授朱海燕、美国纽约州立大学布法罗分校副教授武刚合作
安装船将配备电池混合动力解决方案以及先进的电气控制系统，与同类船只相比，可减少二氧化碳排放量20%。未来作为备选建造的两艘安装船将安装氢动力燃料电池。
400GWh电池需求目前，欧洲有多个国家已明令提出，要在20年内用新能源汽车全面替代传统燃油汽车。数据显示，2019年全年欧洲电动车销量达55.7万辆，同比增长45%。
他指出，我国没有大力发展第一代生物质燃料的关键不在于技术，而在于原料。原来，基于我国地少人多的国情，为了不与粮“争地”，不与人“争食”，这些以粮食为原料的第一代生物质燃料并未获得业界认同。
关键材料短期内能释放的产能就那么些，谁能拿到原材料，谁就在车企那里有更多话语权。为了保证动力电池稳定生产，近期电池企业在上游的争夺可以说是日趋激烈。
来自全世界的光伏从业者、经销商及客户对晋能科技同步完成两大尖端n型技术产业化落地显示出极大兴趣，晋能科技N型全式生态产品圈成为本次展会一大亮点。
所以，1976年我就已经进入到固态电池领域了，在1978年回国后，我立即向科学院以及科技部提交报告，请求国家关注、重视固体电解质材料领域。后来，科学院连续三个五年计划里，固态电池都作为一个重点课题。
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