为推动工业互联网落地普及与工业园区产业集聚优势相结合，促进广大企业特别是中小企业加快数字化转型，7月7日，我中心承办的首场工业互联网一体化进园区“百城千园行”活动——食品（螺蛳粉）行业数字化转型交流会在鱼峰区洛维工业集中区成功举行
统计数据显示，2020全年国内有报道的自燃起火事故共61起，事故原因大部分是因为动力电池问题导致，已明确的纯电动汽车车型达到51起，占比84%，插电混合动力车型2起，另有8起事故车辆动力类型不明。
2019-06-06 10:57:03 中国储能网新闻中心SK Innovation表示，将在今年内世界上首次开发出只要充电一次就能稳定行驶最长500公里的高性能电动汽车电池，最早将从2021
2020-08-04 09:04:40 香橙会财政部4月23日下午发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确提出“对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域
与此同时，中国石化将利用合资合作优势，在成都建设撬装加氢站1座，重点服务于当地氢燃料电池公交车，并加快推进北京、张家口等地加氢示范站的建设准备工作。
目前来看，动力电池技术路线主要为三元电池和磷酸铁锂电池。由于磷酸铁锂电池材料储量丰富，业界在产业链布局上主要是把精力放在镍、钴储量相对有限的三元正极材料产业链上。
2019-10-11 09:32:15 盖世汽车 作者： 王宇 摘要：对于依赖火力发电的国家而言，在发电过程中产生的污染和有害物质并不比燃油车排放低，并且目前动力电池回收和利用在世界范围内还未有成熟的商业模式
协鑫：5月13日由徐州市政府牵头，协鑫集团利用其原多晶硅生产基地，联合多家企业共同投资建设的10万吨锂电池正极材料及锂电储能系统项目在江苏徐州正式签约落地，主要生产以磷酸铁锂等为代表的锂电池正极材料和锂电储能系统
SKC计划其80%以上的收益将来自电动汽车(EV)材料业务。通过在其现有的铜箔业务中增加正极和负极材料业务，其目标是在2025年实现电池材料的销售额超过4万亿韩元(约合220亿人民币)。
在这场备受瞩目的世界级汽车盛宴上，以“国六+新能源”为主题，东风风行3.0首度集结亮相上海车展“东风馆”，迎来国内外众多媒体、行业人士和参观者的关注。
211月3日，美国《华尔街日报》发文称，宁德时代已成为世界第一大动力电池制造商，中国正在以全球规模最大的动力电池生产地区和最大电动汽车销售市场与其它国家拉开距离。
国内一些动力电池企业为了活下来，开始重新回归3C电池领域或转向储能行业，跨界而来的上市公司或收缩投资或直接回归主业。据悉，2013年，我国动力电池企业只有40余家，并且基本是由3C锂电池转型而来。
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