工业和信息化部电子信息司副司长 杨旭东：我国新型显示产业取得了跨越式发展，激光显示、电子纸这样一些新的技术领域在加速成长，多款面向车载显示、数字文旅、数字医疗、虚拟现实等领域的创新产品实现了全球首发。
多家龙头公司的同时参股，可见产业对锂金属电池的重视。锂金属电池和锂离子电池都属于锂电池大类，两兄弟的主要区别在于负极材料。前者以石墨和硅为负极，经过二十多年的发展已被广泛应用。
2020-12-02 11:23:48 中核集团 作者： 盛安陵 继华龙一号全球首堆福清5号机组实现并网发电创世界三代核电建设最佳业绩之后，国家名片华龙一号再传捷报
摄虽然氢燃料汽车小批量产品试点示范已经初见成效，但要实现大规模产业化、全面市场化尚需时日，而且时间可能较长数据显示，2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑，但我国燃料电池车产量达1619辆，同比增长
2021-01-29 10:41:28 中国汽车工业信息网 作者： 朱培培 2020年，电池安全问题备受关注，国内多企业布局“永不起火”的电池。
比如，它曾缔造过最精彩的造富故事，但最终却让很多人输得体无完肤;它曾长期面临西方的压迫和剥削，如今却反过来卡了全世界的脖子。唯一不变的，可能就是人们对这个行业的痴迷和执念。
尽管电动汽车是清洁能源革命和应对气候变化必不可少的组成部分，但世界似乎仍未做好全面迎接电动时代的准备，除了跟不上发展脚步的投资规模和基础设施，严重供不应求的电池以及金属原材料也亟待引起高度警觉。
生产、消费、丢弃及一次性使用模式不再有出路，只有通过可持续的方法，例如使用替代性原材料，实现碳闭环，才能制止环境污染及过度开发世界日益稀缺的资源。
2019-03-27 08:11:02 经济参考报记者从中国锂离子动力电池龙头企业宁德时代新能源公司获悉，近日该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量（质量能量密度）达304Wh
2019-03-19 15:19:28 21世纪经济报道车企在新能源领域的竞争已经不仅局限于整车、电池等领域，平台的打造与共享成为下一个发力点。
根据外媒 Korea IT News 消息，LG 能源解决方案公司 10 月起开始为美国通用汽车第一辆大型电动卡车量产锂电池。
为了加速向电动化转型，传统车企宣布将逐步停售燃油车型。日产计划的是2025年后;本田计划的是2040年，而大众计划2033年在欧洲市场停售，中国市场稍晚一些。
在汽车行业分析师刘志超看来，电动汽车自燃起火的原因很多、很复杂，但主要还是电池的问题。例如，电池内部短路就是常见原因之一。“比如车在震动下，电池极板的正负极涂敷上的材料脱落以后，而出现电池内短路。
2019-12-09 13:15:33 盖世汽车 作者： 王宇 经过多轮资本和产业的疯狂扩张过后，动力电池产业已进入快速洗牌阶段，艰难时刻，众多动力电池企业该何去何从
浅谈碳达峰碳中和战略下发电集团数字化转型目标与方法路径2021年1月25日，国家主席习近平在世界经济论坛“达沃斯议程”对话会上特别致辞，再次提出“中国力争于2030年前二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和
2020-07-27 11:19:19 财讯网二十一世纪以来，全球经济增长所引发的能源消耗达到了空前的程度，再加上环境污染日益严重，世界各国的科研人员都致力于开发新的绿色能源和可再生资源，以保证能源正常供应又能减低对环境的破坏
为此，小编为大家整理了目前纯电主流市场呼声较高的几款纯电动车，它们均为补贴后15万-20万元内落地的车型，并针对产品特点划分，进行星级评选，最终选出更有实力的纯电车型。
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