公共充电基础设施的蓬勃发展为电动汽车车主带来了极大的便利，车桩比水平持续提高，新能源汽车与充电桩保有量配比由2015年的7.84：1提高到3.50：1，极大地改善了新能源汽车车主充电的便利性。
，能够观察到这十年来，主管部门通过补贴政策支持新能源汽车产业发展脉络的具体情况;基于这三个问题，记者做了这样一份报告，意在让大家看到一个事实：这十年来主管部门在财政支持上，尤其是在“钱”的问题上，究竟对新能源汽车行业做了什么
根据中汽协方面的数据，今年7月，新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.0万辆，同比分别下降6.9%和4.7%。自2017年1月以来，首次下降。而新能源汽车产销下滑直接影响到电池装机量。
2020-11-13 09:33:24 第一电动网北京时间2020年11月12日(美国东部时间11月12日盘前)，小鹏汽车(NYSE:XPEV)公布了截至2020年9月30日的2020财年第三季度未经审计的财务数据
本届大会以“开放创新 聚享未来”为主题，由开幕式、闭幕式，主论坛、专题论坛及配套活动组成，同期举办2023世界机器人博览会及2023世界机器人大赛。
“‘车电分离’确实可以解决当前电动汽车充电时间长、电池衰减和回收利用等一系列问题，已经有车企在探索和实践这一路线。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东认为。
现状一个桩对应三辆车 问题是分布不均在一个登上微博热搜的视频中，一位新能源汽车车主表示，他10月1日从深圳回湖南，行至湖南耒阳服务区时，要给车辆充电，“到了充电站，发现特别多的车在排队”，其称，整整排了四个小时才充上电
由此来看，仅吉利汽车、长城汽车和长安汽车就承诺未来5年，将共计4000亿元的资金投向研发。龙头自主车企有望打开翻倍空间不仅是“自主四强”在发力，国内车企对未来的市场也充满憧憬。
由此来看，仅吉利汽车、长城汽车和长安汽车就承诺未来5年，将共计4000亿元的资金投向研发。龙头自主车企有望打开翻倍空间不仅是“自主四强”在发力，国内车企对未来的市场也充满憧憬。
这一事件令新能源汽车的发展路径之争达到了一个新高潮。单就特斯拉汽车自燃事件而言，目前最大的疑点在于车主使用了超级充电对汽车充电，可能对燃料电池造成损伤，引发自燃。
2020-11-19 10:25:18 新能源网能源通世界经济论坛将绿色氢列为2020年十大新兴技术之一。在历史上，由于对电力的高需求，电解制氢一直被认为是不切实际的。
8月27日，工业和信息化部等五部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》的通知。记者了解到，发布这一《办法》目的是提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量。
谢莉蓉 摄24日，世界首条以输送新能源为主的能源大通道——青豫直流工程累计向河南输送“绿电”20亿度，相当于减少燃煤消耗90万吨。据了解，该工程低端直流系统已持续带电运行72天。
2019-07-05 11:45:04 电缆网位于Sweihan的世界上最大的单站太阳能发电项目Noor Abu Dhabi已成功投入使用，该项目的装机容量为1,177兆瓦。
5月20日，国家发改委、国家能源局发布《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》，《征求意见稿》主要从社区安装、城乡充换电保障、车网互动、网络服务、质量监管和财税金融等方面来提升充换电基础建设能力
2020-06-24 10:55:40 澎湃新闻据国家电网公司消息，6月19日，新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在线举行。
方案提到，力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车;适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。
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