从功能用途看：公交为主，重卡占比明显提升2021年一季度销售331辆燃料电池汽车，其中公交占比57.7%;重卡占比24.5%;非公交占比17.8。
高工氢电重点梳理了今年以来在燃料电池汽车运营上有实际推进行动的新兴城市(不包含奔跑在前的优势城市)，以及燃料电池企业“卡位”情况：争当示范领先的11个城市，燃料电池订单花落谁家?
“绿色氢能”指的是利用来源于风能、太阳能以及生物质能的可再生电力，通过电解水制取因为可以实现零排放，所以被众多能源人士奉为能源转型的重要手段。氢能既可以作为运输燃料，也可以作为长时间的电力存储介质。
“广州不仅仅局限于燃料电池汽车的应用，而在国内首次将氢能引入广州能源系统，从能源的角度统筹谋划氢能产业发展，助力能源结构优化升级和系统变革。这体现了广州氢能产业方面发展的前瞻性。”陈建荣介绍。
2019-08-13 17:13:14 一财网中国能源正在迎来大调整，储能、智能电网、先进核电、氢能和燃料电池等重点领域充满机会。
小城唱大戏国际大会永久落户第四届国际氢能与燃料电池汽车大会由国际氢能燃料电池协会与中国汽车工程学会联合主办，被誉为全球新能源领域的“达沃斯论坛”。首届大会2016年在北京举行，之后两届均在如皋举办。
为贯彻落实2025年“桂在益企”中小企业服务行动工作要求，根据柳州市第十九届中小企业服务月活动安排，今年首场“行长说融资”活动重磅上线啦！
“我们将在收到一些订单后集中组织生产，计划年底前集中交付第一批用户。”长安深蓝项目总监刘正兴对“新华视点”记者说，未来3至5年内长安汽车还将推出2到3款氢燃料电池乘用车。
姜广智表示，北京市高度重视氢能与燃料电池产业发展，未来也将持续推进京津冀合作、产学研合作、央地合作、国际合作等。发动机采用亿华通自主研发的柔性石墨双极板，由子公司上海神力科技研发、生产。
“氢燃料电池汽车已基本不存在‘卡脖子’技术”在探讨氢燃料电池汽车产业发展趋势中，最关键、最核心的部分便是氢能在汽车领域的运用载体——燃料电池。
广西首批商用氢燃料汽车于9月14日在中国石化广西石油南宁新阳“油气氢电服”综合加能站正式交付使用，标志着由中国石化广西石油协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司等企业联合打造的氢能应用现代产业链
美锦能源全力支持河钢探索重卡应用的新模式，旗下飞驰汽车为该站提供自主研发的49吨氢燃料电池重卡，这也是49吨氢燃料电池重卡国内第一次投入服务工业企业。
近来，氢燃料电池汽车推广应用及氢能产业发展正迎来新一波高潮，从国家到地方，从政策举措到推广应用实践，氢燃料电池汽车行业已进入新“风口”。
2019-09-24 11:29:19 界面新闻 作者： 彭强 现在正是氢能产业扩大技术规模、降低成本，并使氢能得到广泛推广的重要时期。
2021-07-13 08:05:37 高才行说娱乐真正要替代火电，光伏还需要一个超大规模低成本的储能方案。光伏电站要独立提供一个地区电能，储电能力起码要满足地区7天或者更久的需求。
2019年7月，丰田与一汽股份、苏州金龙及上海重塑科技达成共识，将在一汽股份、苏州金龙生产及销售的氢燃料电池大巴上搭载采用丰田氢燃料电堆等零部件的上海重塑氢燃料电池系统。
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