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首个旋式铸造单晶炉研制成功

2020-12-30 08:01:56 科技日报   作者: 寇勇  首个旋式铸造单晶炉日前在江西赛维集团研制成功。

2020-12-30

新一代光伏将量产 会改变产业格局吗

这代表了PERC企业向HJT转的趋势。HJT的实验室高效率纪录由汉能集团在2019年创造。由于汉能集团经营不善,其HJT已陷入停滞。

2020-10-29

经济增长乏力 核出口需提高经济性

2、提高经济性当前经济增长乏力,而核站建设成本持续上涨,新建核的资金筹措和不断升高的平准化价已成为核发展的主要屏障。

2020-06-01

中日韩固态布局大PK

但之后固态聚合物解质没有在锂应用上取得实质性进展,离子导率不高是其无法克服的障碍,没有良好的离子导率,研发者难以知道各种嵌入极材与固态聚合物解质的化学稳定性如何,也无法得知固态聚合物解质在实际循环中的表现如何

2023-07-11

盘点十大自主品牌 动化谁跑在了前面?

车企身份之外,比亚迪还是全球具竞争力的动力制造商,是国内早的制造商之一,其实力甚至比肩如今的宁德时代。

2019-04-09

2019年成为非储能技术取得突破性发展的一年

氢能发氢能发是另一种储能技术,是一种中等规模的储能装置。其工作原理是使用可再生能源产生的力对水进行解,并将产生的氢气可以存储起来,然后用于。这是一个潜在的长期储能方案。

2019-11-05

江苏田湾核5机组完成首次装 为后续按计划并网发奠定基础

2020-07-15 08:56:45 中国核工程有限公司2020年7月11日17:12,随着后一组组件缓缓装入堆芯,田湾核5机组完成首次装,为后续按计划并网发奠定基础。

2020-07-15

践行社会责任 骆驼蓄甘当环保先锋

在大会开幕后举办的领导人峰会中,中方就如何应对气候变化、推动经济复苏这一时代课题,提出维护多边共识、聚焦务实行动、加速绿色转3点建议,赢得国际社会广泛赞誉。

2021-12-01

大突破到底何时到来?

大多锂的阳极是用石墨制造的,阴极却有多种不同的材,具体要看用在哪里。从下面这张图中,你可以看到不同的阴极材性能的影响。

2019-06-17

被中企超越后“换道” 日本举全国之力研发固态

现有解液采用有机溶剂类材,存在起火的可能性,在安全性上存在问题。全固态不使用可解液,安全性更高。全固态还无需被称为隔离层的零部件,能减少零部件个数,降低制造成本。

2019-11-04

山西神头厂3百万机组汽轮机扣盖完成

2020-11-03 09:08:40 互联网10月30日,首台“五塔合一”百万千瓦超超临煤间接空冷机组——山西中神头厂3机组汽轮机扣盖一次成功。

2020-11-04

通威涨价4%,高价原让终端“左右为难”

7月25日,通威太阳能官网公布了新单晶太阳能片定价公告,片价格均全面上调,涨价4-5分/W。

2022-08-02

北京加快建设全球大加氢站 涉氢测试平台三季度建成

记者看到,氢能交流中心内设置了序厅、沉浸式展厅、阳光大厅等,加氢站模、氢发动机、全球首款氢专用SUV——NEXO、新氢动力系统叉车等一一展示。

2021-07-09

GS汤浅开发新极制造固态

GS汤浅表示,这种极具前途的硅金属极可以用于开发固态,为动汽车提供三倍能源。现在需要进一步改善该材的循环稳定性,计划在2025年在动汽车中大规模使用硅金属极。

2019-11-21

截止6月挪威动汽车市场份额高达69% 居第一

2020-07-28 14:50:46 缆网根据EV Volumes的数据,截止2020年6月底,挪威、冰岛、瑞典是全球动汽车占比高的三大国家。

2020-07-28

华中科技大学教授黄云辉: 给“健康”做个“C超”

“锂离子的安全性是其在动汽车和规模储能领域应用中重要的性能指标,特别是对高能量密度的来说。”黄云辉说。

2020-04-09

欧洲首个大氢港浮出水面

氢气战略在鹿特丹发展迅猛在欧盟新的氢战略鼓舞下,荷兰的鹿特丹港正迈出重要的第一步,成为欧洲的“氢中心”和先进的绿氢生产中心之一。鹿特丹已是主要的能源进口和生产中心。

2021-07-09

动力回收业尴尬:商贩能赚钱,大厂难盈利

赛德美公司于2016年,在天津高新区成立废旧动力的回收工厂。按规划,该工厂每年能够处理废旧动力12000吨左右,是目前全球范围内处理量及效率高的工厂之一。

2019-11-20

全球46家企业/机构布局固态

2019-08-22 08:51:58 能源评论曾经,基于液态解质的锂离子被认为是人类近50年来伟大的发明之一。未来,依托固态解质的产业将不断挑战产业极限。

2019-08-22

ABS:船东们认为氢和氨是具吸引力的未来

2020-06-12 13:27:47 中国新能源网根据ABS的一项调查,船东们认为从长远来看,氨和氢是具吸引力的选择,近60%的受访者持这种观点。

2020-06-12
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