中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池，且相比电池，燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势，氢燃料电池车的部署规模大幅增长，引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
德国开姆尼茨工业大学及中国长春应用化学研究所科学家在《先进能源材料》杂志上撰文称，他们研制出了迄今世界上最小的电池，可为一粒灰尘大小的计算机供电，未来有望在物联网、微型医疗植入物、微型机器人系统和超柔性电子等领域大显身手
隆基多项全新产品撼动光伏行业对高效单晶电池产业化技术的认知，迎来新的高光时刻。2021年4月，隆基宣布N 型TOPCon电池转换效率创造25.09%的新世界记录。
2020-08-24 14:24:19 金融界据新华社报道，到明年夏天，英国人的屋顶可能会装上突破性的太阳能电池板，使用一种晶体来帮助利用更多的太阳能。
科普作家洛兹·布莱恩(Loz Blain)2022年7月5日在New Atlas网上发文说，世界第一个商用“沙电池”在芬兰开始储能……[1]在芬兰，极夜能源公司(Polar Night Energy)和
公认的难题“如果说电堆是燃料电池的‘心脏’，那氢气循环泵就是‘咽喉’，其主要功能是将燃料电池电堆内未反应氢气循环再次利用，同时实现‘吹扫’产物水，防止‘水淹’，以提高氢气利用效率和系统安全。”
2019-11-21 13:52:08 科技新报提到储能系统，可能大多人会先想到锂电池或是燃料电池，不过除了这两样，还有许多技术正走向萤光幕前。
而燃料电池电堆再加上空气压缩机、DC/DC等燃料重整系统、氧气供应系统、控制系统等在内，合称为燃料电池系统。最引人瞩目的优点是，它的排放物只有水，可广泛应用于汽车等行业。“热度超出了我们的预期。”
尼古拉自从2016年便连续公布了三款车型，分别是续航里程达1900公里的动力电池与燃料电池混动版的Nikola One;续航里程1100公里的燃料电池版Nikola Two以及续航里程为500公里的纯动力电池版
亿华通专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化，实现了氢燃料电池发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化。公司产品主要应用于客车、物流车等商用车型。
2020-09-01 09:33:28 上海振华重工8月30日凌晨3:45分，由振华重工自主研制的世界最大2500吨坐底式海上风电安装平台“龙源振华陆号”，历经22小时顺利完成移船和首次插桩。
2020-09-27 15:27:16 中国能源研究会核能专委会2020年9月22日，世界核协会(WNA)发布指导文件，呼吁政府加快小型堆(SMR)开发和商业化进程，并加速大型反应堆部署。
国外氢能与燃料电池发展现状及分析全球范围来看，世界主要发达国家从资源、环保等角度出发，都十分看重氢能的发展，目前氢能和燃料电池已在一些细分领域初步实现了商业化。
氢燃料电池是理想的选择《中国科学报》：相比纯电动汽车，燃料电池汽车有何优势?衣宝廉：以氢燃料电池为动力的燃料电池车与锂离子电池车相比，具有续驶里程长、安全等优势。
峰值功率工作电压0.85V日本NEDO发布的燃料电池堆栈性能路线路中提出，至2040年，燃料电池堆最大负荷处对应的工作电压为0.85V@4.4A/cm2。
在北京奥运会、美国加州示范项目、上海世博会、GEF/UNDP燃料电池城市客车示范等世界上大规模的燃料电池车示范运行项目中，神力科技在积累燃料电池技术基础与经验的同时，建立起了相应的专业维护保障与售后服务能力
近日，从广东茂名石化氢燃料电池供氢中心装车运送的360公斤高纯氢，抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料电池供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
