中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春曾向记者表示，新能源汽车自燃安全事故大多发生在高剩余电量状态，其中电池电量剩余85%以上的事故占比达到57%，剩余电量100%的占比为14%;充电状态与非充电状态各占
展望前路，中国一汽将策划实施‘旗帜创新工程’，加大新能源、智能网联领域技术攻关，抢占技术制高点，做深做透产业链；将以‘All in’新能源汽车的姿态，全域推动电动化转型，坚决打赢新能源汽车强势崛起攻坚战
全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢出席会议并做主旨报告。图为 “2020世界新能源汽车大会”开幕式现场大会特别邀请德国作为主宾国。
记者5日从中国科学院青岛生物能源与过程研究所获悉，该研究所武建飞研究员带领的先进储能材料与技术研究组，在硫化物全固态锂离子电池领域的基础科学问题和电池规模化制备技术方面，取得了一系列突破性新进展。
在第二十届上海国际汽车工业展览会(简称“2023上海国际车展”)上，宁德时代、蜂巢能源、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、瑞浦兰钧、捷威动力等动力电池厂商“大秀肌肉”，纷纷将自家最前沿的技术创新成果一一展示在世界级舞台的聚光灯下
电池容量正在增加，电池成本正在下降，特斯拉继续是这两种发展趋势的重要驱动力。IEA预计，到2030年，电动汽车的电池平均容量约为70-80kWh，平均续航里程为217-248英里。
华龙一号，同时还落户在巴基斯坦中核集团承建的巴基斯坦卡拉奇K-2/K-3核电项目正在建造两台具有我国自主知识产权的三代核电技术——“华龙一号”堆型核电机组。
所以中国必须在替代品上下巨大的功夫，这也是为啥我国疯狂点“可控核聚变”的科技点，并且已经着手在全世界布局稀土金属矿，因为无论是现在电动车的电池，还是将来的核聚变原料，都需要大量的锂和稀土金属(电动车的发动机要用稀土金属
世界地热大会被誉为“地热界的奥林匹克”。2023年4月，第七届世界地热大会将在北京举行，这也是中国首次举办这一国际级盛会。马永生在致辞中表示，全球地热产业的发展为应对全球气候变化作出了杰出贡献。
自2019年2月开工，到2020年3月刀片电池正式推出，仅1年时间就从一片空地变身为一个拥有精益化、自动化、信息化制造管理系统的世界级工厂。电动汽车的电池安全问题，一般是指电池的热失控。
瑞浦赛克动力电池有限公司董事长兼总经理余招宇说，今年春节期间，公司动力电池、储能电池生产线开足马力加班生产，其中动力电池主要为上汽通用五菱汽车股份有限公司的星光、缤果等车型配套，订单处于饱和状态。
电池企业“绑定”铁锂正极材料车企、电池企业的转向，开始向更上游传导，同时，电池企业为了在磷酸铁锂战场掌握主动权，也开始了新一轮的上游资源“绑定”行动。
但太阳能的发电量受太阳辐射、温度、天气等因素影响,其中天气是最不可控的因素,天阴或者云层较厚时,太阳能并网发电就会变得具有不可预测性,这正是太阳能利用方面的一个重要障碍。
2020-06-16 10:43:49 国机重装中国二重6月12日，国机重装所属二重装备研制的“华龙一号”RSR750型核主泵全流量试验台泵壳正式发运，标志着二重装备率先掌握了具有世界最高安全标准的第三代核电泵壳内壁堆焊全自动焊接技术在核电装备研制核心领域又迈出坚实的一大步
2020-07-10 08:22:29 中新社 作者： 记者 彭大伟 世界气象组织(WMO)当地时间9日发布的最新气候预测报告指出，未来五年(2020-2024年)中
2020-05-25 14:24:19 中国能源网2020年5月13日，我国自主研发的第三代核电技术“华龙一号”全球首堆示范工程——福清核电5号机组内层安全壳整体性试验圆满完成。
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