9月9日，宝马集团宣布，为了满足“新世代”车型对电池的需求，将从2025年起率先在“新世代”车型中使用大圆柱电池，已与宁德时代和亿纬锂能两家合作伙伴签署了价值超过百亿欧元的电池生产需求合同。
截止到4月28日，该厂疫情防控零感染，1号机组连续安全运行1100天，2号机组连续安全运行467天，全厂连续安全生产3219天，机组连续七年无非停，被业界誉为电网的UPS，在海外战“疫”中，绽放出绚丽的安全之花
关键材料短期内能释放的产能就那么些，谁能拿到原材料，谁就在车企那里有更多话语权。为了保证动力电池稳定生产，近期电池企业在上游的争夺可以说是日趋激烈。
2020-06-05 10:31:28 易车网 作者： 车则 日前，广汽自主研发的基于三维结构石墨烯(3DG)材料的“超级快充电池”，将于今年底，石墨烯电池将进入量产测试阶段
按照蔚来官方介绍，该电池包采用先进的量产固态电池技术，可实现50%的能量密度提升，通过材料和工艺的创新，实现了360Wh/kg的超高能量密度，搭载150kWh电池包，蔚来全系车型获得超长NEDC续航，2018
终于在2016年 11 月初，索尼将电池业务以约 11 亿元的低价，转让给日本另一家电池厂商村田制作所。‘锂电池之父’最终落魄收场。二个是博世的放弃。
3月28日下午，柳州市中小企业服务中心党支部开展“观看献礼电影 牢记初心使命”主题党日活动，组织党员干部和职工群众观看了电影《又是一年三月三》。
2020-03-18 08:26:37 前沿材料富士经济预测，锂离子二次电池世界市场在2020年将突破5兆日元(约合人民币3335亿5千万)，2023年将达到8兆8239亿日元(约合人民币5869
加州独立系统运营商(CAISO)在评估加州的电力生产和需求时，首次发现了这只“鸭子”。过去的几十年以来，各国电网运营商掌握了需求的预测模型，并能相应地调度发电产量以随时满足需求。
在章节看来，虽然关于“为了顺利拿到电池，何小鹏在宁德时代蹲守一个星期”的消息，已经被何小鹏本人辟谣，但这样的做法在业界再正常不过了。在宁德时代，车企通常通过包产线的形式获得产能。
澳联邦科学与工业研究组织说，该机构在固态电池研发中有“可逆加成-断裂链转移(简称RAFT)”技术，可与日本Piotrek公司的“离子导电聚合物(简称ICP)”技术结合，有望在此基础上开发出“世界上最安全
4月刚上任的三部敏宏表示，本田计划在2040年前将电动汽车(EV)和燃料电池汽车(FCV)的销售比例提高到100%，以支持日本政府的绿色目标。
2019-08-14 16:55:32 湖南日报8月7日，国网张家界供电公司220千伏立功桥变电站2号主变扩建工程提前2个月投产送电，为2019年9月30日张家界大鲵自然保护区小水电站全面退出
在电动化进程中，理想ONE的增程式混动路线一直饱受争议，作为其唯一车型所采用的唯一动力架构，被认为是淘汰技术;在蔚来拥有ES6、ES8和ET7，小鹏推出P7、P5和G3等多款车型时，理想第二款车型何时推出也充满疑问
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