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西门子能源斩获4GW海上风网接入订单

订单包括十年系统维保服务,总金额超过40亿欧元,是西门子能源在海上风网接入领域迄今订单。

2023-02-20

2023全球6G技术会倡导“6G融通

  由国家6G技术研发推进工作组和总体专家组指导,未来移通信论坛、紫金山实验室主办的2023全球6G技术会,将于3月22日—24日在南京召开,会主题为“6G融通,携手共创未来”。  

2023-02-14

危言,对话王传福

看来,比亚迪等到了他的春天,“车疯狂,比亚迪挣不到钱天理难容”,这种话稍显轻飘飘,不是每个起个早的人都能赶到集的。

2021-12-28

2022新能源汽车会开幕

8月27日,2022年新能源汽车会在京开幕。中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇宣布会开幕。中国科协党组书记、分管日常工作副主席、书记处第一书记张玉卓主持开幕式。

2022-08-31

集团艘1200T级海上风安装平台成功下水

4月19日讯,国内领先的新能源综合服务商神集团艘1200T级海上风安装平台“华夏金租-神01”号在江苏省泰州成功下水,标志着神集团在海上风吊装业务取得了突破性的进展,同时也向外展示了神集团在可再生能源领域的硬实力

2023-05-10

科技强调新兴市场:重型应用气候中立及其未来

2020-09-25 08:58:45 china5e基于市场需求和坚实的技术匹配背景,蓝科技强调重型应用市场,其甲醇重整燃料池技术将助力这一无法直接气化的领域实现碳中和 道路运输气化势头日渐强劲

2020-09-25

我国台空间应用燃料池升空

11月12日,天舟五号货运船发射成功,开启了我国空间站“T”字构型完成后的次货运任务。

2022-11-18

锂二氧化碳池未来发展方向或被重新定义

锂二氧化碳池的能量密度是锂离子池的7倍以上。此外,锂二氧化碳池能够在输出能的同时将二氧化碳固定为碳酸盐和碳,因而具有储能和固碳的双重优势。经济的速发展,推对各类能源的庞需求。

2023-02-24

池供应“瓶颈”正成为汽车制造商的新难题

而这,正成为传统车企向“化”加速转型过程中一时间难以摆脱的阴云。昨日,奥迪官方新闻发言人向彭博新闻社证实,由于池供应不足,奥迪不得不暂停了其车型e-tron的生产。

2020-03-02

次特高压输线路更换直线绝缘子带作业

7月24日,福建宁德洪口1000千伏都榕I线#454塔作业现场,经过长达6小时的高空作业,一个崭新的特高压合成绝缘子通过手摇绞磨缓缓地起吊至作业位置,标志着次特高压输线路更换直线绝缘子带作业顺利收官

2020-07-27

的时间汇率

F1都有FE,当这班“车手”遇上时,还能愉快完赛吗?广州肉眼可见的出租车数量正在飙升,截至近期统计数据,全市共有2.3万辆出租车,出租车4000+辆,占比约20%。

2020-01-13

COP26 欧盟:氢能是对抗气候变化的真正

该会议是《巴黎协定》进入实施阶段后召开的次缔约方会,国际社会期待各方尤其是发达国家能真正落实减排承诺,共同行以有效应对气候变化带来的危和挑战。本次会议指出氢能是对抗气候变化的真正会。

2021-11-04

三问中国新能源汽车:补贴不反思 谁还会买

汽车产业整合,各领域跨融合则是值得关注的话题,也是具想象空间的巨市场,怕的是,坐拥地利的本土车企,错失良,中国汽车依旧只是而不强。充桩是消费端突围的出口吗?

2019-12-06

未来车企与池企业联手或将是行业常态

因而,当得知丰田、奥迪等一流品牌车企与比亚迪合作的消息,他们一度难以释怀。比亚迪车到底入不入流,够不够档次,暂且不论,但若要谈及新能源汽车,就绕不开比亚迪。

2019-09-06

汽车创新能源造车史上融资

2021-01-25 11:15:02 快科技   作者: 若风  说起造车口号响亮的车企,不少网友们肯定会先想到恒汽车。

2021-01-25

我国制造业规模连续13年居

  本报北京3月5日讯 记者董凡超 工业和信息化部部长金壮龙今天在“部长通道”回应记者提问时透露,2022年我国工业经济总体回稳向好,工业增加值次突破40万亿元关,规模以上工业增加值同比增长3.6%

2023-03-07

超1000万人关注、近50项AI科技展……百度会2023还有啥?

  中国经济网北京10月13日讯(记者 李方) 截至10月11日晚,百度会2023已迎来超1000万人关注。

2023-10-18

拿下美国历史巴订单 比亚迪全球化再获突破

在耕耘美国市场多年后,比亚迪再一次实现重突破。

2020-02-25

日本新型氢燃料池无人远比想象中的给力

共发布了两种可长距离行的型混合力系统的无人,其中一种就是搭载了燃料池的无人。据该公司称,这也是日本架在户外进行行测试的燃料池无人

2019-07-19

风能研究面临三挑战

如果能更精确地计算出复杂地形下的风力条件,则可以进一步在经济和技术上优化风,将其安装在适当的位置。第二个挑战是解决巨型风的旋转械结构和系统力学问题。

2019-11-06
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