中国光伏行业协会秘书长王世江说。中国国家能源局数据显示，截至今年6月底，中国累计发电装机容量约27.1亿千瓦，同比增长10.8%。
日前，韩国动力电池巨头SK创新CEO与SK On(电池业务子公司)CEO在接受路透采访时透露，公司发现 " 车企对磷酸铁锂电池抱有兴趣 "，正在考虑生产磷酸铁锂电池，用于低端电动汽车等
在未来电池环节，中国工程院院士陈立泉表示，固态电池就要大干快上，才能引领电动中国。陈立泉表示，目前主流的液态锂电池容易引起安全忧虑，而能量密度到了300瓦时/公斤后，已经到了液态锂离子电池的一个极限。
氢气是存储可再生能源的一种良好选择，并且有望成为最经济的方式，可在几天、几周甚至几个月内存储大量电力。氢气和氢基燃料可以实现可再生能源的中长距离运输。
11月13日，三峡集团所属三峡国际与葡萄牙电力所属葡电新能源(EDP Renováveis)签署协议，收购西班牙Flores陆上风电项目100%股权，项目总装机容量18.1万千瓦。
稍早前，也有消息称，由国家能源局制定完成的《促进风电产业健康发展若干意见》已上报至国务院，目前处于待批状态，可能会在年底出台。这被业界解读为或给整个风电行业带来暖意。
8月26日，东风柳汽与百世集团的交车仪式在江西省高安市举行。这是东风柳汽与百世集团年度订单的首批交付，也标志着乘龙与百世携手开拓快运行业市场战略取得新进展。
2月13日，在距离9月发生热失控事件5个月以后，全球最大锂电池储能站MossLanding再次发生热失控事件，本次事故导致系统再次离网。
怎样提升制造业核心竞争力？工业和信息化部部长金壮龙日前接受了新华社记者采访。有信心、有条件、有能力推动工业经济稳步回升问：过去一年工业经济运行态势如何？2023年，如何推动工业稳增长？
一位不愿具名的国内动力电池企业相关负责人告诉记者，自己所在的公司现在还有很多员工没有到岗复工，工厂2月份基本处于停工、停产状态。这样的景象在当前动力电池行业并不少见。
截至目前，已有北京、上海、江苏、山东等20逾个省市区发布了2020年重点项目投资计划，其中，新基建俨然成为出现频率最高的关键词。新基建究竟“新”在哪?为何能受到如此高的关注?
国家能源局局长章建华在5月17日闭幕的2019清洁电力国际工程科技高端论坛暨国家能源集团清洁能源国际高端论坛上表示，“力争到2020年基本解决弃水、弃风、弃光的问题。”
工信部装备一司副司长陈克龙“自新能源汽车下乡活动启动以来，得到了社会各界广泛关注，地方政府支持政策给力，汽车企业产品供给快速响应积极，经协会严格审核，目前发布了3批目录，共有24家车企的61款车型参与。
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