河北省张家口市公交车司机李宝生有30多年驾龄，开过柴油车、汽油车和电动车，如今他开上了燃料电池城市客车——氢能转化为电能驱动公交车，“提速比轿车快，拉满员跑起来没压力。”
成本难控是氢能源汽车最大阻碍上文说到了氢能源汽车的种种优点，但氢能源汽车想要普及却仍有着很长的路要走，其中最大的障碍就是居高不下的成本。
2021-06-18 08:45:55 人民日报 作者： 罗艾桦 广州市黄埔区、广州开发区日前宣布出台“氢能10条”2.0版，希望吸引更多国内外氢能领域头部企业落户，
北极星氢能网获悉，4月3日，中证指数公司如约发布氢能指数。该指数以 2019 年 6 月 28 日为基日，以 1000 点为基点。截至4月3日收盘，氢能指数为1267.97。
2020-06-09 10:57:33 中化新网6月2日，波兰国营石油公司(PKN Orlen)宣布，该公司计划在2021年底前在波兰弗沃茨瓦韦克建立一个氢气中心，可生产每小时600千克的纯氢
2021-06-07 09:17:22 氢能前沿丰田于6月4日公布了在日本建造另一座氢动力“新未来城市”的计划。据了解，该项目将位于福岛县，丰田表示将与五十铃、日野和其他合作伙伴合作开发。
北京燕山石化8日举行仪式，正式接收37台国产氢燃料电池叉车并投入生产运营，实现对原有内燃机叉车的替换。此举标志着国产氢燃料电池叉车首次实现批量化商业应用。
记者从论坛获悉，经过一年的快速发展，“能源谷”建设已初具规模，核心区内云集近200家能源研发机构和生态企业，规模以上企业总收入超1700亿元。
2019-10-15 08:35:49 韩城市对外经济技术合作局10月12日，荣程集团董事会主席张荣华、西安瀚海氢能源科技公司董事长奚军、陕鼓集团董事长李宏安一行到访陕西省韩城市，就氢能源利用等项目进行考察对接
工信部还表示将根据氢气发动机技术进步和应用推广情况，进一步评估现行标准体系的适应性和差异性，提前布局相关标准预研，适时推动急需标准制定，有力支撑氢气汽车科学合理发展。什么是氢气内燃机?
9月21日，北京大兴国际氢能示范区内一家企业的工人正在装配氢燃料电池发动机。目前，京津冀地区正在联合开展氢燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用城市群建设。
事实上，一则看似逻辑简单的行业发展预测，释放出的是燃料电池和纯电动这两个近年来业内分歧最大的技术发展路线之争，最终或将最终殊途同归，互为补充，共存发展的信号，对于长期雷声大雨点小的国内氢燃料电池汽车行业而言
2019-08-21 07:51:32 氢云链整理日前，安徽省六安市1MW分布式氢能综合利用站电网调峰示范项目在金安经济开发区成功签约。
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