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固废污染防治法草案:机关、企事业应带头示范活垃圾分类

有的常委委员、代表、地方、和社会公众建议将防治原则进一步明确为减量化、资化、无害化,并增加减量化、资化方面的内容。

2019-12-23

碳酸锂“向上飙” 新车“往哪走”?

此前,国内多机构预测,2022年中国新汽车销量有望突破550万辆,甚至达到600万辆,渗透率以达到20%以上。然而,涨价凶猛的碳酸锂,似乎已经成为这一目标路上的“拦路虎”。

2022-03-09

又一整机商发声:风机价格战将驱动产业链洗牌

继11月末西门子歌美飒就风电设备价格下降发表言论后,12月中旬,维斯塔斯也关于风电设备“价格战”问题发表看法,维斯塔斯首席执行官HenrikAndersen表示,风电整机厂属于重资产企业,风电设备成本的无底线下降会导致沉重的成本压力

2021-12-21

风电现抢装潮 局强调监管避免大起大落

在21日举行的2019北京国际风大会暨展览会(以下简称“风大会”)上,国局新司副司长李创军表示,希望企业按照“十三五”规划和电网实际送出力,以及环保的各项要求量力而行,客观理性地推进项目建设进程

2019-10-22

科华恒盛超大功率UPS获认 为电子半导体企业提供高靠供电保障

现代中国制造依托高靠的超大功率UPS,保障产设备、厂务系统的连续、靠运行。作为国内领先的高端电研发与制造企业,科华恒盛始终致力于帮助客户打造智、绿色的现代工厂。

2020-10-12

河南郑州印发活垃圾分类方案 废旧具等8月起这样回收

5、继续开展好“资回收日”活动年内在居民小区继续深化“周六资回收日”活动,丰富活动内容、创新奖励方式,促使居民庭产回收物应收尽收。

2019-07-22

发改委重磅发布 利好光伏和储

发电装机比重高的地方,要充分考虑新发电出力波动,以及净负荷曲线变化特性。2.合理确定峰谷电价价差。

2021-07-30

​新车准入条件大幅降低 产业格局面临剧变

汽车企业由此会重新打个翻身仗吗?准入门槛大幅降低所谓“新汽车产资质”,是指由国发改委核准的新汽车产准入资质,车企必须经过相关审核批准,才合法产销售新汽车。

2020-02-25

绥化“五化”集路径 秸秆金银

扩大秸秆食用菌基料化应用,推进秸秆直燃发电、固化成型、物天然气等化利用。引资建设物基化工产品、清洁制浆、纤维原料、秸秆代木、秸秆装饰材料等工业原料化利用示范项目。

2019-08-23

庄市光伏南北互供的格局形成

2021年12月31日6时55分,在石庄灵寿秋山220千伏变电站内,随着光伏并网线路成功接入,灵寿国鑫、英集中光伏并网项目顺利投产。

2022-01-04

对话新链联合创始人刘太金:“技术+联盟标准”赋产业

落地技术+联盟标准模式新链作为新资产上链发行清结算解决方案提供商,希望通过新+区块链技术解决光伏资产在传统交易中面临的追溯难、认证难、授权难、分拆难等问题。

2019-08-15

新型地热存储系统将房屋峰值用电量减少37%

该文章提出了一种将中多余的电作为热存储在地下储罐中的系统,使房主以在高峰时段减少购电,同时有助于平衡电网运行。据估算,该系统以将房屋中的峰值用电量减少多达37%。

2020-03-19

【企业栏】以“新”引领 “绿”动未来 ——聚焦新汽车座椅龙头企业:广西双英集团股份有限公司

双英集团的工人在产线上忙碌着。(图片由双英集团提供)“如今,新汽车产业蓬勃兴起,国内外市场空间广阔,企业上下干事心气更足。接下来我们要提升科研实力,助力制造业做优做强。”

光伏代有龙头出,隆基股份独领风骚几年?

从第一次工业革命,瓦特改良蒸汽机解决了动力问题开始,到以原子、电子计算机、空间技术、物工程的发明和应用,掀起了一场信息技术革命,到如今以物联网、大数据、云计算互联互通,深度融合为标志的人工智时代的到来

2021-07-26

VARTA与广东微电新利纠纷达成和解

摘要:新闻网讯 VARTA AG与中国电池产商广东微电新有限公司达成一项和解。

2022-10-31

青海:风电大基地项目开发未来

2020-09-04 13:44:10 人民网-青海频道   作者: 甘海琼  研讨会现场 甘海琼摄9月3日,平价风电大基地建设研讨会在青海省西宁市举行,来自风电行业学者

2020-09-04

还原炉业务乘风破浪,双良节中两大单!

2021-01-26 08:24:22 中国网国内以2030年前碳达峰、2060年碳中和为目标,大力发展新行业;美国也预计尽快重返巴黎协定,加速电力领域去碳化进程。

2021-01-26

新型储的9个基本关注点

今年4月下旬,国发展改革委、国局发布公告,就《关于加快推动新型储发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《储意见稿》)向社会公开征求意见,拟到2025年新型储装机规模达到3000万千瓦以上

2021-07-14

汽车销售“虚热” 个人用户仅占一半

“整个车市不好,电动车增长有点乏力,主要的原因是基础设施建设没有跟上,充电不方便;二是价格偏贵;三是产品不够好。这三点未来两三年都得到改善,会好起来。”

2019-11-29

关于新汽车发展 汽车界两会代表提了哪些建议?

; 三、通过政策引导社会资本投入,鼓励企业牵头建立稳定、便利、低成本的氢供应体系; 四、完善标准法规建设,加快氢气纳入管理体系后的管理细则制定; 五、制定国级顶层氢规划,合理规划加氢站,制定长期稳定的燃料电池汽车发展政策

2020-05-20
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