在稳中求进工作总基调下，如何保障电力安全可靠供应、推进能源低碳转型，更好发挥能源供应“稳定器”“压舱石”作用，为经济高质量发展提供有力支撑？全国两会代表委员们深入研讨，积极建言献策。
华北电力大学经济与管理学院教授袁家海基于碳中和目标，提出了一个电力系统脱碳路线图：到2025年达峰，2035年之后碳排放快速下降，2050年实现近零排放，2060年要达到负排放。
2018年12月29日，在国家“光伏领跑者计划”推动下，截至目前国内单体装机最大(500MW)的光伏领跑者项目于我国青海格尔木正式并网发电(以下称“格尔木领跑者项目”)，该项目上网电价平均为0.316元
除执行基准电价之外的电量全部参与市场化交易。这个保障水平较2016年国家发展改革委和国家能源局核定的山西省风电、光伏最低保障收购年平均小时数缩水三分之一以上。
8月10日，国家发改委、国家能源局发布《关于鼓励可再生能源发电企业自建或购买调峰能力增加并网规模的通知》(下称，“通知”)，提出在电网企业承担可再生能源保障性并网责任的基础上，鼓励发电企业通过自建或购买调峰储能能力的方式
广东不仅是经济大省、人口大省，还是能源消费大省，应提前谋划能源结构低碳转型路径，在确保如期实现碳达峰碳中和目标的前提下，实现能源结构的平稳转型、安全转型、低成本转型。
日报消息（全媒体记者朱柳融、通讯员黎东平）近日，柳钢集团23个项目获得绿色低碳项目贷款额度22亿元，标志着该集团重大绿色低碳项目贷款实现零的突破。
8月插混车型同比下降46%，环比下降17%，成为整个市场的下滑主因。崔东树表示，由于插混市场结构变化，合资企业供给不充分，本应恢复性增长，但下浮幅度超预计较多。
中汽数据联合世界汽车用钢联盟、英国诺丁汉大学、沙特阿美石油公司、生态环境部对外合作与交流中心等16家国内外机构开展的《中国汽车低碳行动计划2020》研究表明，2019年中国量产乘用车生命周期碳排放总量为
分产业看，一二三产业用电增速分别达到10.0%、4.4%、3.1%，其中第二产业用电较快恢复正轨，增速反弹至较高水平，下半年增长9.4%，对全年总用电增长的贡献率达到56.0%，成为拉动增长的主要力量。
2020-07-08 08:15:35 北京商报 作者： 刘晓梦 7月7日，比亚迪汽车发布销量数据显示，今年6月销量为3.37万辆，同比下降13%。
9月6日，在总面积超1000平方米的中国建筑展区，科技日报记者看到，一个个充满科技感的智能硬件体验区，通过大屏、沙盘、实体模型和智能装备，为观众带来一场身临其境的智慧建造、绿色建造和低碳体验之旅。
但隆基却选择“停下来”，先选对路，再走路。01 深思熟虑，惟初心耳隆基的“停下”并非字面意思的停下。在外界看来，隆基放慢了扩张的速度，专攻技术。但只有隆基知道，自己选择了一条少有人走的路。
，光伏组件作为光伏电站的发电设备，数量众多，每兆瓦达4千块左右，一个50兆瓦的光伏电站，有约20万块光伏组件，如此之多的光伏组件在经过一段时间运行后必然会出现一些发电能力低下的低效光伏组件，这些低效光伏组件隐藏在组件串中
12月3日，工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《2021-2035年规划》)公开征求意见。补贴时代进入尾声，新能源车市场何去何从备受瞩目。
:57 河南日报 作者： 屈芳 9月25日，河南省省长陈润儿在郑州会见美国通用电气公司全球高级副总裁、可再生能源集团总裁兼首席执行官裴柯斯一行，双方就在濮阳建设亚洲低风速风电设备生产基地项目和进一步深化合作进行了交流
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