2020-03-04 08:49:19 中国储能网据外媒报道，日前在英国伦敦举办的由行业媒体Solar Media公司组织的一个储能峰会上，行业专家在小组讨论时指出，氢储能和车辆到电网(V2G
在当时，这个政策备受批评，成为了“政府资源错配”的标本。但政府敢于出手补贴，显然有其考量。对一个起步产业进行扶持，这正是政府的功能所在。作为一个新生事物，新能源汽车的成本，在短期内很难与燃油车相比。
本周二和周三连续两天，作为光伏组件龙头之一的协鑫集成被巨量卖单砸至跌停，起因是有媒体报道了疫情对该公司及行业的不良影响。为尽可能了解各方对当下潜在风险看法，上证报记者近期采访了多位光伏业内人士。
很多国外的企业已经在未来汽车产业的发展方向上达成共识：未来的汽车会朝低碳化、智能化、网联化、共享化方向发展。新能源汽车未来在市场上会有越来越多的保有量，这个趋势可能是毋庸置疑的。
"专业"光伏电池企业应该如何布局？在PERC当道，166mm仍占主流的今天，新进企业或资金实力有限的光伏电池企业应该如何选择下一步技术路线？
日报消息（全媒体记者粟桂利、通讯员廖碧云）5月3日记者从市生态环境局证实，今年我市有7家企业被列为“全国典型行业主要污染物排放自动监测数据标记和电子督办试点”企业。
洛杉矶市长Eric Garcetti表示，其电力成本将低于0.02美元/kWh，创下最低纪录。8minute Solar Energy公司承担了项目的规划、开发和运营工作。
2020-10-21 08:56:27 能见Eknower近日，财政部、国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》有关事项的补充通知(财建〔2020〕426
圆柱电池本身工艺成熟、一致性好、标准化/自动化水平高、制造成本低、PACK成组灵活，除了在电动汽车领域，其在3C消费、数码、电动工具、智能穿戴和家居等领域也很受欢迎。
智拓科技会议交流智拓科技周总介绍公司的业务能力 近日，柳州市两化融合促进中心组织了专家组对中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司、柳州市利威车业橡胶机械制造有限公司、司能石油化工有限公司
2020年，风电平价上网即将到来，更低的电价与更高的投资成本考验着产业链的各个环节，在此趋势下，“降本增效”已成为行业可持续发展的最大诉求。
情景一：假定全社会减排目标是2万吨二氧化碳，有两个企业需要进行减排，A 和 B，两个企业的减排成本不同（假设A 企业减排成本是 20 元每吨二氧化碳，B 企业是10元每吨二氧化碳）。
“这会儿外面的温度是零下18度，请大家务必做好保暖措施，严格按照抢修工作任务要求保质保量的完成各项工作任务，虽然本次抢修环境恶劣，我相信大家一定有必胜的信心和干劲，各工作小组开始行动”工作开始前，负责人蔡晓成为大家加油打气
今年4月，比亚迪成为全球首个正式宣布停止生产燃油车的汽车制造商。此后，北汽、奥迪等国内外头部车企也相继将停产燃油车提上日程。
但问题是，预测专家表示，这些战略似乎严重高估了市场需求。市场研究机构IHS Markit表示，到2025年，纯电动汽车在全球的市场份额将仅为10.2%，到2030年会很难达到14.8%。
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