2019-05-28 16:15:18 新能源汽车界国补退坡50%以上，地补消失，今年新能源汽车补贴政策一出，多少让国内新能源车企有些不适应。
地热作为可再生能源家族的重要成员，未来在发电领域的贡献不可低估。之前同风电、光伏、水电等可再生能源电力相比，受资源可获得性成本较高等因素影响，地热发电总体较为滞后，这是个世界范围的普遍现象。
2019年全年新能源汽车销量120.6万辆，同比-3.5%。1)2019年全国新能源(4.100, -0.01, -0.24%)车销售地前五名基本稳定，上险量占比在50%左右。
2020-02-10 10:03:33 汽车之家 作者： 墨柯 附骥于中国新能源汽车的高速发展，国内动力电池产业过去五年复合增长率超150%。
在全球绿色低碳转型大势下，氢能凭借清洁、高效和资源丰富的特点，有望成为新一轮能源技术变革方向。9月16日，2021全球氢能产业价值创造(佛山)论坛暨全球氢能企业TOP100榜新闻发布会在北京召开。
近日，中国工程院院士杨裕生在2019年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示。他分析了目前的5种新能源车型，并表示从节能减排的角度出发，长续航里程纯电动车优势并不明显，反而是增程式电动汽车表现更出色。
2019年11月，中国新能源汽车产销量分别为11.0万辆和9.5万辆，同比下降36.9%和43.7%;1-11月，我国新能源汽车产销量分别为109.3万辆和104.3万辆，同比增幅只有3.6%和1.3%
本次合作由舜华新能源，驿蓝能源科技，EVDATA三方共同参与推动，共建“氢燃料电池车站一体化数据监测功能平台”，旨在一起探索加氢站运营数据与新能源汽车大数据的结合研究，EVDATA也将为氢燃料电池车产业健康发展提供有力的数据支持
3月初，湖北以外整车企业3月初已绝大部分复工，而且武汉车企也是在3月下旬复工，行业生产能力恢复良好。由于复产后面临零部件企业的协同复产压力，加之需求相对恢复较慢，因此生产节拍处于中低位运行。
2020年11月3日，国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提到，到2025年新能源汽车新车销售要达到车辆总销售的20%左右。
2020-02-06 14:57:25 原子能院 作者： 钱俊东 金伟 12月31日20时30分，示范快堆钠水反应装置按照预设控制逻辑完成了大钠水事故保护动作，标志着国内首次受控蒸汽发生器事故保护系统大钠水反应试验圆满完成
5月20日，由爱玛主办的“智潮登场——智能交通短途出行论坛”作为第七届世界智能大会分论坛成功举办，代表两轮电动车行业首次站在世界智能大会的舞台上，面向全球展示“中国智造”的创新实力。
良好行业表现基础上，2019年7月新能源汽车产量7.4万台，下降6%;电池装机总电量约474同比增长39%，19年1-7月的新能源车爆发增长到68万台，同比增速48%，电池增长到3518万度，同比增长83%
维持2019年新能源汽车销量170万台预判不变关于下月车市，崔东树分析称，2019年新政补贴退坡力度大，加之地补退出市场，新能源车将带来更为规范的市场环境。
“电动汽车车主可以在电网负荷低谷时段进行充电，在电网高峰时段向电网进行放电，不仅能够缓解电网高峰的供电压力，车主还能通过峰谷电价差获取收益。”
多家企业表示，受新能源汽车行业快速发展影响，动力电池市场需求较去年同期大幅增长。分析人士认为，随着补贴大幅退坡，不少新能源企业将面临尴尬境地，下半年新能源车市或充满变数。
9月1日，记者从湖北省人民政府新闻办公室获悉，即日起至年底，湖北省将开展乘用车以旧换新活动，湖北车主换新车最高可获5000元补贴。汽车产业是湖北省重要支柱产业，在全省国民经济发展中占有重要地位。
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