产能瓶颈限产、减产、停产是今年汽车新闻当中的常见关键词，芯片、雷达等关键零部件短缺导致了全球性的汽车减产，大众、丰田等汽车巨头都因此损失惨重。新能源车厂商也未能幸免。
在中国电动汽车百人会论坛(2020)上，关于2020年新能源汽车补贴退坡的问题，更是引发了业内的热烈探讨。电动汽车基础设施作为新能源汽车发展的重要支撑，同样备受业内关注。
2020-09-23 08:47:40 中国能源网 作者： 吴文 报载：最近，国家电网全资子公司国网电动汽车服务有限公司与北京汽车集团有限公司签署深化战略合作框架协议
今年以来，关于国内车市能否完成销量目标的争论始终存在不同声音。而现实情况是，截至8月，今年汽车市场销量增幅明显超过4%，考虑到车市即将迎来规律性的年末“翘尾”行情，车市完成预期目标只是时间问题。
这一重大利好消息在拉动广汽集团和A股石墨烯集体暴涨的同时，也激起业内专家的讨论和质疑。尽管新能源汽车市场正在蓬勃发展，但电池技术短板能否被完美突破，仍是一个疑点。
金龙汽车在2019半年报中称，若新能源客车补贴政策进一步退坡乃至取消，短期内公司新能源客车的销售和盈利水平将面临下降风险。当前业内对接下来国内客车市场的走势似乎充满忧虑。
在新能源汽车领域，吉利此前提出的“蓝色吉利行动”目标并未实现，销量上也迟迟未能占据优势，有专家评价称吉利是“起了大早却赶了晚集”。新公司的成立，能否能带领吉利弯道超车?
证书颁发仪式及专家祝贺视频国家能源局国际合作司欧美处处长潘慧敏为新增国内专家颁发证书,并采用云端授证形式,与天津大学党委常委、副校长胡文平,APEC可持续能源中心主任朱丽共同为APSEC高级别专家咨询委员会成员及
其中,在新能源汽车领域,一款传承东风汽车股份15年新能源研发技术优势、全新一代正向开发的绿色智能城配专家——东风凯普特e星正式上市!
连续两个交易日下跌，港股上市即破发，理想汽车股价未能像理想ONE销量一样上升。理想汽车前身为车和家及理想智能，成立于2015年，由互联网创业者李想创立。
2019-09-26 17:06:27 中电新闻网风能专委会风能资源专业组2019年第二届技术论坛在杭州召开中电新闻网记者 张栋钧中国可再生能源学会风能专业委员会风能资源专业组（以下简称“专业组
保障新能源高水平消纳利用全球范围内，目前几十个国家出台了禁售燃油车政策甚至时间表。“车道”在变，新能源汽车正站在风口。今年前5个月，我国汽车市场继续较快增长，新能源汽车表现亮眼。
在菱智新能源中,收获安全便捷的城际出行每到寒暑假或开学季,就有更多的学生群体在学校和家乡之间通行,许多乡镇距离高铁站很远,没有十分合适的交通工具能载他们直达高铁站。
东风风行2021款T家族，顺利通过有车界“最昂贵的风”之称的中国汽研风洞测试，烟雾勾勒出车身完美的轮廓，力证东风风行2021款T家族优秀的空气动力学性能和燃油经济性。
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