2019-07-08 08:07:53 证券日报 作者： 龚梦泽 瞬间燃爆的火光浓烟，不仅烧毁了特斯拉，也在吞噬着消费者对于电动汽车的安全信心。
所有新、改、扩“两高”项目，必须坚决实行产能、煤炭、能源、碳排放、污染物排放等五个减量替代，对不符合要求的项目一律不批。推进“两高”行业减污降碳协同控制，推动碳排放环境影响评价纳入环评体系。
随着成本的持续下降和应用领域的不断拓展，储能在可再生能源领域的应用日益增长，“储能+光伏”或将成为未来储能的主要发展模式之一，在促进可再生能源发展中发挥关键作用。
新冠肺炎疫情并没有影响通威股份光伏扩产的步伐，从2月11日宣布公司及下属通威太阳能拟与成都市金堂县人民政府签订《光伏产业基地投资协议》，到项目正式启动，用时不到一个半月。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
以外送为主的光伏基地因远距离输送将大幅抬升其总成本;由于新能源出力不均匀，不能满足直流通道输送的要求，需要送端基地配套火电、储能等调节电源保障新能源电力的送出，将进一步抬升总成本;在电力市场化改革加速推进背景下
据CNESA全球储能项目库的不完全统计，2016年年底，中国投运储能项目累计装机规模(含物理储能、电化学储能、储热)为24.3吉瓦，其中电化学储能的累计装机规模为243兆瓦;截至2019年12月底，中国已投运储能项目累计装机规模为
在企业的26年里，张晓峰戎装换工装、退伍不褪色，以高度的责任心和强烈的事业心要求自己，不论是在电气分场从事发电机组的检修，还是调整到省管产业单位从事水电设备安装检修、水电站建设施工，他都将自己的满腔热情完全投入到工作之中
河南日报客户端 作者： 史宏勋 魏亚芳 6月17日19点整，由中国电力建设集团河南工程公司承建的鲁山县垃圾发电及生物质热电联产一体化项目生物质机组顺利通过“72+24小时”满负荷试运行
巴菲特不爱消费爱光伏我们都知道“巴老”最喜爱就是消费股，可口可乐、麦当劳、喜诗糖果等等，“巴老”今年的投资方向转变了，开始投科技股了，最早的报道是投资比亚迪(002594)新能源汽车，之后又投资苹果公司
不过，该站主要负责人李参成向第一财经1℃记者表示，过高的氢气成本正在制约这个产业的发展。目前，国内氢燃料电池汽车每跑100公里所消耗的燃料费用，大约是柴油车的1.5倍、汽油车的3倍还多。
下面是QuantumScape技术的解读，到目前为止包含：电解质：一种位于正负极之间的自支撑稀薄固态电解质。尽管我们了解的不多，但它确实提供了一些相关的性能。
公告表示，报告期内高纯晶硅业务受益于下游需求的增长，产品供不应求，市场价格同比大幅提升，公司产能持续满负荷运行，产销量同比提升，盈利能力同比增强。责任编辑： 李颖
记者从市发展改革委和市工业和信息化局获悉，今年春节期间，我市不少重大项目加班加点赶工，企业开足马力赶订单，奋战在一线的工人、企业负责人和政府部门负责人，以“首战就是决战”的决心和实际行动，为我市全力夺取稳增长开门红助力
吴炜强调，全市各级各部门要紧盯目标任务不放松，全力奋战三季度推动经济扭负为正，确保全年实现“保3争4”目标任务。
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