作为战略性新兴产业，氢能产业未来将形成至少万亿产值的产业群，重卡将是氢能在交通领域的应用重点。同时，氢能产业存在可再生能源制氢成本高、关键核心技术待突破和管理制度需创新等亟待破解的问题。
政策制定：需调研、需思量光伏玻璃的工艺技术和门槛高，新上产能的周期也比组件等环节更长。这样的时间差，让光伏玻璃产品供应问题在今年的光伏爆发年凸显。
2019-06-12 14:47:29 重庆市经信委近日，德燃动力签约重庆两江新区，将投资10亿元建立年产3000套车用燃料电池动力系统及核心零部件生产基地，项目达产后预计产值达25亿元。
2021-06-22 10:35:58 川财证券主要观点：磷酸铁锂电池单月产量首超三元电池，发展势头良好5 月，新能源汽车产销均完成21.7 万辆，同比分别增长1.5 倍和1.6 倍，继续刷新当月历史产销记录
近日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局正式批复燃料电池汽车示范应用首批示范城市群，分别是京津冀、上海、广东。
在电动汽车技术快速发展的同时，动力电池占据整车成本1/3的事实一直没有改变。因此，动力电池决定了新能源汽车的发展水平和方向，谁掌握了动力电池，谁就掌握了电动汽车的定价权和产业主动权。
全媒体记者留意到，当前北汽新能源、蔚来、车和家等均有“车电分离”换电模式的相关布局，但暂时未形成大规模效应。换电与充电相比，又有何优势和发展困境呢?“换电”模式成新风口?
日报消息（全媒体记者周枳伽）6月11日，国家工信部发布第344批道路机动车辆生产企业及产品公告，广西汽车集团新建摩托车企业公告位列其中，这意味着广西汽车集团正式具备生产和销售燃油摩托车和电动摩托车两轮、
一边是各路资本纷纷杀入新能源汽车产业，一边是事故频发引起公众担忧。如何看待高速发展过程中的安全事故?电池安全问题的关键在哪里?新能源汽车还能不能安心开?新华社记者进行了调查。
产业覆盖汽车与机械、化工、日化和医药、商贸流通、基金投资等业务板块。与东风柳汽、广西汽车集团、柳工集团等柳州支柱企业有深厚的资本关系。
从政策主导到市场主导 竞争围绕成本、客户和产能展开2019年7月新能源汽车补贴新政实施后，我国新能源汽车销量出现了自2017年后的首次负增长，动力电池市场也随之受到影响。
)报告称，中国制造的电动汽车对欧洲汽车制造商构成了很大的风险，除非政策制定者采取行动，否则到2030年，中国制造的电动汽车可能让欧洲汽车制造商每年损失70亿欧元(77亿美元)的利润。
全球车Air ev（右舵版）作为登陆印尼市场的首款中国新能源汽车，首发上市至今，订单已突破4000台，成为印尼单月销量最高的新能源汽车，为五菱新能源走向世界的征程注入强劲动力。
另外，“鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持”，并且在停车费方面，还“鼓励有条件的地方给予新能源汽车优惠”。事实上，近期全国范围内，汽车产销量数据并不理想。
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