然而，依靠政策驱动迅速崛起的新兴产业也会因为政策的变化而产生波动，储能产业便是最好的例证。截至2019年12月底，行业对储能市场前景的乐观预估纷纷落空。储能产业纷纷经历高开低走，产业呈现曲折发展状态。
财政部将商有关部门公布年度新增补贴总额，国家发展改革委、国家能源局在不超过年度补贴总额范围内，合理确定各类需补贴的可再生能源发电项目新增装机规模。
面对海上恶劣的自然环境条件给海上风电机组设备带来的严峻挑战，以及海上风电施工建设、并网和安装、维护等方面的一系列难题，哈电风能有限公司以其自主研发的高可靠直驱海上风电系列机组作出了优秀的解答，其风电机组的关键性指标
那就是一辆辆绿牌的电动汽车，曾经由于频繁的自燃事件，导致被停车场、小区物业所歧视，不予入门，颇有“狗与电动汽车不得入内”的赶脚。
对于全省统筹布局建设的海上风电项目，建成投用后形成的能源增量，50%由省级统筹，50%留给所在市;对光伏发电等其他可再生能源项目，建成投用后形成的能源增量全部留给所在市;对“十四五”期间，建成投用的核电机组能源增量
2019-04-28 16:51:54 china5e近日，根据《深圳市重点物流企业认定管理暂行办法》，由深圳交通与运输委员会组织牵头的评审小组，对富润德的物流综合服务能力包括：技术水平、经营规模、企业管理
近年来，公司提出要自我革新，加大私人用户市场力度，重点突破C端市场。销量增幅远低于行业均值中国纯电动车市场“七连冠”，北汽新能源的这一成绩已成为过去。
政策推动海上风电进入快车道中国海上风电产业的起步和发展离不开各项政策的引导和推动，经过十余年发展，我国已成为全球最重要的海上风电市场之一，新增和累计装机规模已分别升至全球第一和第三。
2020-03-02 10:34:12 中国石化报全世界对化石能源的严重依赖使得能源转型困难重重，好在国际能源署(IEA)最新数据表明，2019年，全球经济虽然只增长了3%，但二氧化碳排放量并未出现明显增长
新能源汽车产销数据折射出当前新能源汽车发展的火热景象。等待了两年多，北京市民陈小姐今年2月底终于排到了新能源汽车购买指标。由于指标有效期达一年，陈小姐仍在观望，至今还没选定品牌和车型。
比如说天津市场，对新能源车没有限牌，但是由于燃油车的牌照只有3万元，消费者对于新能源车的判断，只是在燃油车基础上加3万元。在天津市场，高端的新能源车市场很有限，只有A00级和A0级的市场比较大。
去年，光伏行业走出了一波不错的行情，引发投资者关注，光伏行业相关ETF也接连上市。自去年12月11日光伏ETF(515790)上市后，1月18日又一只光伏50ETF(516880)登场。
传统的电力运维及管理模式已不能适应当前智能电网快速发展的工作业态，将机器人技术与电力技术有机融合已经成为当下智能电网运检的发展趋势。
到2030年，全国统一电力市场体系基本建成，适应新型电力系统要求，国家市场与省(区、市)/区域市场联合运行，新能源全面参与市场交易，市场主体平等竞争、自主选择，电力资源在全国范围内得到进一步优化配置。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
