2021-06-01 11:20:47 科创板日报 作者： 刘蕊 美东时间周一，特斯拉CEO马斯克在推特上回应称，特斯拉价格上调，是由于整个汽车行业的供应链压力。
特斯拉显然有意扩大生产规模，但没有给出新工厂地点的细节。电池制造商和原材料供需情况体现出较强的不确定性。本文将对特斯拉电池日的内容进行简要总结，未来还将更加深入地探讨其背后的意味。
事情的起因是此前有相关报道称，特斯拉(上海)有限公司的经营范围新增了——新能源汽车换电设施销售业务，并表示这是特斯拉在国内进军换电领域的前兆。
从外媒的报道来看，有意吸引特斯拉超级工厂落户的英国，已开始寻找一块占地400万平方英尺(约37.2万每平方米)的场地，以提供足够大的场地供特斯拉建设超级工厂。
2020-09-14 08:38:41 新浪科技特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上宣布，特斯拉将于9月22日公布一个“令人兴奋”的消息。
特斯拉CEO马斯克在今年4月公开在推特上表露了对松下的不满，称松下在内华达州电池厂的生产线一直在约束着Model 3的产量，生产效率长期处于低下状态。
报道称，该项目的地点位于安格尔顿(Angleton)，在休斯顿(Houston)附近。报道称，特斯拉试图通过一家有限责任公司参与该项目，以此来进行保密，但是外媒发现了特斯拉与这家有限责任公司的关联。
然而，对特斯拉来说，美国市场的疲软并不是全部，中国市场同样萎靡。因此，有足够的理由相信，7月22日之前，特斯拉在中国市场上也会降价。销量或是中国市场降价的逻辑究其原因，自然是与销量紧密相连。
2020年1月7日，对于特斯拉与马斯克个人而言，都是一个颇为重要的时刻。当天下午，国产版Model 3正式实现交付，交付仪式于特斯拉上海超级工厂举行。
超级充电站网络让特斯拉车主再无后顾之忧，完全消除“里程焦虑”带来的困扰。不过随着特斯拉售出更多汽车，超级充电站网络开始面临更大压力，该公司不得不开始向车主收取充电费用。
据外媒最新消息，若干年前，当特斯拉公司想在纽约州布法罗建立一家太阳能电池板工厂时，它可能受到了热烈的欢迎，但是目前特斯拉和纽约州发生了法律纠纷，理由是特斯拉认为在充电站政府补贴方面受到了不公平的待遇。
马斯克为此不惜重金为电池买单。去年，特斯拉连续收购两家公司——全球干电极技术领域龙头企业Maxwell和加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar(海霸)。如今，特斯拉再次与宁德时代牵手共同研发电池。
特斯拉也表示，该公司目前正配合韩国有关部门的评估，预计这个评估过程将需要半年到一年的时间才能完成。目前特斯拉汽车在韩国正受到极大的追捧，今年上半年，韩国国内的特斯拉销量上升了1500%。
特斯拉公布其2019年第四季度及2019全年的营收数据。数据显示，特斯拉在2019年第四季度营收达73.84亿美元，同比增长2%，净利润1.05亿美元，相比上年的1.4亿美元下滑25%。
北极星储能网获悉，10月20日，据外媒报道，特斯拉首席执行官马斯克在回答有关最新4680电池技术开发进展的问题时确认，特斯拉正推进在德克萨斯州墨西哥湾沿岸建设锂精炼厂的计划，以获得对电动汽车电池供应链的更多控制权
9月4日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克更是在推特上公开售卖自家的特斯拉汽车保险，并声称比一般保险便宜20%。此前，马斯克一直强烈支持汽车保险费率应该随着车辆辅助和自动驾驶系统的普及大幅下降。
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