张壮强调，要深刻领悟“两个确立”的决定性意义，坚决做到“两个维护”，深入学习宣传贯彻党的二十大精神，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，加快实施创新驱动发展战略，不断提高企业自主创新能力和核心竞争力，
日报消息（全媒体记者江宏坤）日前，记者从市市场监管局获悉，我市各类有效质量认证证书首次突破6000张大关，达6010张，较“十四五”初期增长了40.3%，可为全力推进新型工业化、建设现代制造城，打造国际新能源汽车产业高地提供强有力技术支撑
2021-02-18 18:36:00 中国能源网 作者： 李旻霄 2月18日（农历正月初七），春节假期后的第一个工作日，国网庆阳供电公司总经理李成学、党委书记杨武带领班子成员到各部门
显然，要实现上述产量难度不小。分析二：以传统车油耗下降为主 实现“双积分”目标在新能源车市前景不明朗的情况下，若传统车节能工作不断推进，也有助于实现2020年国家油耗目标。
“广州不仅仅局限于燃料电池汽车的应用，而在国内首次将氢能引入广州能源系统，从能源的角度统筹谋划氢能产业发展，助力能源结构优化升级和系统变革。这体现了广州氢能产业方面发展的前瞻性。”陈建荣介绍。
“应该明确，实现碳达峰碳中和目标的关键是用绿色技术替代传统技术，要减少碳排放，而不是减少生产能力，不是降低增长速度，更不是在不具备绿色技术的情况下人为打乱正常的供求秩序。”
提交检测报告等能效备案材料到能效标识管理中心，能效标识管理中心对企业提交的材料进行审核，审核通过后在中国能效标识网公告，并出具生产备案证明。
近日，华商国际（00206.HK）捷报频传，接连斩获2个海上风电高端核心装备销售订单，总销售合同金额约2亿元人民币，此次订单为新一代1600吨和1500吨大型海上风电安装船的升降系统，采购方分别为招商局海洋装备研究院有限公司和烟台中集来福士海洋工程有限公司
美国石油巨头埃克森公司判断，石油资源作为典型不可再生资源，将在不久之后面临枯竭，于是组建团队开发下一代替代石化燃料的能源技术。而锂电池就是人们提出的新型电池之一。
看到6月北京、上海、深圳的车型销量排名后，李想在社交媒体上感叹，“几乎所有的企业都不知道特斯拉赢在哪里，因为赢的原因太初级了，没那么光鲜，反而被忽略了。”
电池技术之争是否初见分晓?政策是否还会进一步加码?如今，一季度已过，硅料价格继续高企，终端装机继续呈现结构性特征，N型TOPCon已经没有太大争议，而政策导向也更加务实。
其中有70台来自国外企业，不乏大众、丰田等迟迟未进入中国纯电市场的国际一线汽车品牌。此外，奔驰EQC、奥迪e-tron、标致e-2008等等重磅新能源车型牵动着不少新能源潜在消费者的心。
2021-02-18 20:43:20 中国能源网 作者： 李泰昊 “真是太便捷了，一张身份证就把我们这用电的事办理的明明白白……谢谢你们，要不是你们的快捷服务
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