1月1日起，购置新能源汽车将不再享受补贴，加上原材料价格上涨，多家新能源车企此前已宣布将上调汽车零售价格。采访中记者发现，当前仍有部分车企推出优惠促销活动，希望通过延长保价时间来刺激销售。
通知指出：对2021年1月1日至2023年12月31日期间建成并网且符合国家和行业标准的分布式光伏项目，自并网次月起给予投资人0.1元/千瓦时补贴，连续补贴5年。
2021-03-02 08:34:32 国家电网3月1日消息，国家电网日前公布2021年第四批可再生能源发电补贴项目清单，公告显示此次纳入2021年第四批可再生能源发电补贴清单的项目共计4682
2020-04-27 08:07:13 国际能源网近日，国际可持续发展研究所（IISD）和能源、环境和水理事会（CEEW）一项新研究显示，印度的可再生能源补贴从2017财年到2019财年下降了
2019-10-21 14:11:29 第一电动网 作者： 邓娅 10月11日，工信部公示“2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况”，涉及补贴金额超220.27
“采暖季以来，从项目的运行情况和居民反应看，效果很不错。用户满意度上升了，供热企业也因燃气成本降低，经营态势也开始好转了。”张宇峰说。
2020-09-24 09:15:31 山东省能源局为做好2020年生物质发电项目建设，完善项目建设运行管理，推动行业持续健康发展，国家发展改革委、财政部、国家能源局联合下发《关于印发的通知》
07-31 10:21:15 河南日报7月30日，河南省政府办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策措施》(以下简称《措施》)，河南省在全国率先对充电设施运营企业实施省级财政奖补，
浙江中控太阳能技术有限公司董事长金建祥介绍，中控德令哈50MW塔式熔盐储能太阳能热发电项目为例(配置7小时储能)，在2020年2月1日至2月13日期间，实现了机组292.8小时的连续、不间断稳定运行。
车企热衷自建补能体系背后，有一个不容忽视的事实是：在新能源车渗透率提升的同时，因基础设施建设的不完善给消费者带来的里程焦虑，仍是行业难题。
2021年新能源汽车补贴再退坡10%，新能源汽车补贴红利已经所剩无几，叠加疫情对经济的影响，对公交企业而言，2020年11月至12月是享受新能源汽车足额购置、运营补贴最后时期。
据外媒报道，瑞典新任政府已取消对纯电动汽车和插电式混合动力汽车的国家补贴。瑞典政府宣布，从11月8日起，政府将不再对购买电动汽车提供激励措施。
东北电力调峰市场深度调峰补偿力度大幅提高，不同档位最高限价分别设置为0.4元/千瓦时、1元/千瓦时，对于火电机组参与深度调峰的激励作用显著提升。
中国社会科学院工业经济研究所研究员白玫在会上提到：“中美新能源汽车产业具有高度的互补性，合作大于竞争。”新能源汽车是新经济的一个重要组成部分。中国、美国、日本在新能源汽车的生产制造上具有竞争优势。
补贴退坡提法一波三折对于苗圩的这番表态，业内普遍理解为2020年新能源补贴不会较2019年进一步退坡，而此前预计的2020年下半年新能源汽车补贴全面取消的传言似乎也不攻自破。
按照国资委的要求，下半年，央企着力优化和稳定产业链、供应链，突出科技创新，全力“固链、补链、强链”，促进经济社会高质量发展。
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