新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:不动产 | 耗时 23 ms

急需增光伏玻璃的江西

江西省工业和信息化厅有关人士多次在会上阐述光伏玻璃能短缺现状,地方市长、县长与企业负责人坐在一起,为项目发声、表态。他们仅需要补强光伏业链,更希望借此有力推地方经济发展。

2022-04-21

欧洲市场销量“疯”涨 力电池企业如何演好“出海记”

蜂巢能源总裁杨红新此前曾表示,蜂巢能源的目标是到2025年国内能达到76GWh,全球能达到100GWh。蜂巢能源是第一家准备在海外设立工厂的力电池企业,也绝会是最后一个。

2020-12-07

2023年储能锂电池能过剩风险若现

以目前主流280Ah大储电芯为例:从品角度看,据完全统计,仅2022年储能电池相关扩项目(部分涉及力储能一体化能)已达26个,投资额合计超过3000亿元,能合计达820GWh。

2022-12-05

多部门联合印发绿色出行行计划

近日,交通运输部、国家发展改革委、生态环境部等12部门和单位联合印发了《绿色出行行计划(2019—2022年)》(以下简称《行计划》),要求到2022年,初步建成布局合理、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色出行服务体系

2019-06-19

抓住公共领域电化的“政策窗口期”

抓紧政策利好的窗口期,加紧公共服务领域新能源汽车的品技术研发、推广应用,是我国新能源汽车企业应错失的良机。

2020-05-12

储能业站上风口,重庆胜算几何?

付乾介绍,由于电力供之间存在“错峰”,尤其是新能源诸如风电、光电存在波性、间歇性和可预测性,容易造成浪费、影响能源安全。

2022-02-28

如何正确看待储能业倒春寒?

2019-12-10 10:18:35 中关村储能业技术联盟中国储能行业快速发展的趋势并没有变,保持行业快速发展的持续力没有变。

2019-12-10

氢能关键时刻:补贴未定业由热转凉

但电汽车行业一度出现的骗补现象,以及快速规模应用后,关键部件仍依赖进口的业现状,让决策者再补贴氢燃料电池汽车时,权衡再三。

2020-01-15

双良光伏组件及新材料项目正式工兴建

目前,双良节能业从“节能节水”与“光伏新能源”两个层面全面参与到国家双碳发展浪潮中。光伏新能源系统主要品包括多晶硅还原炉及其模块,以及大尺寸单晶硅棒、硅片。

2022-05-17

《关于加快推制造服务业高质量发展的意见》解读

服务业已成为国民经济的第一大业,但服务业特别是生性服务业供给质量高,专业化、社会化程度够,与高质量发展要求还有差距。

欧美氢能业发展“加速度”

全球范围内,截至目前已有18个国家制定了氢能发展战略,并在投入巨资大力支持氢能与燃料电池业。

2020-09-21

石油大国是怎样变成电汽车天堂的?

而就在这样一个人口数量并多的国家里,电汽车出乎意料地受欢迎。

2019-12-13

佛山南海加速构建氢能业链

也是南海氢能业发展的一次总结会,作为“两高四新”现代业体系的重要内容,南海氢能业快速发展,创出全国领先的优势。

2020-01-09

特斯拉宣布明年推出全自驾驶汽车

特斯拉公司当日也在社交媒体上宣布,目前特斯拉汽车已经拥有实现完全自驾驶所需的硬件,配备8个摄像头,12个超声波传感器和雷达,以及定制的全自驾驶处理器。

2019-04-24

为参加北京冬奥会 电汽车装上了抗冻“心脏”

、博士生导师林程带领的项目团队自主研发的锂离子力电池系统品——全气候力电池,可在极寒环境下提供强劲能,为新能源汽车装上了一颗抗冻“心脏”。

2021-07-08

广东海上风电逆势扩

来自省统计局的数据显示,今年第一季度广东风力发电机组量同比增长158.2%。更为直观的感受,来自于海上风电的从业者。“我们一季度仅没有减,还在增资扩,整个集团新招员工接近2000人。”

2020-04-29

融合新业 探索新前景——聚焦我市工业与服务业融合业新风口

今年,《柳州市凝心聚力抓业 真抓实干培育壮大发展新能“1+7”工作方案(2021-2023年)》提到,要促进研发设计、第三方物流等生性服务业发展,重点打造现代物流、汽车服务、专业市场、电子商务四大千亿业集群

用太阳能充电站解决电车焦虑还过于理想

2019-04-09 10:49:23 雅斯顿原创文章据英国《每日邮报》4月1日报道,充电时间长、充电方便、对续航的担忧限制了当今电汽车的普及和发展。

2019-04-09

光伏业大规模扩致硅料价格超预期大涨 业内人士称:价格上涨或难持续

少光伏业内人士认为,春节后由于海外进口硅料价格涨势延续,此外硅片企业扩能释放进度超预期。本月生总天数有限,而硅片企业采购旺盛,支撑价格硅料大幅上涨。

2021-02-26

格创东智数智化“谋局”储双赛道

随着全球能源变革的车轮滚滚向前,面对结构性能过剩、规模制造升级创新、能源危机、零碳转型等调整,新能源全业链都应以积极主的态度迎变局、接挑战、破迷雾。

2023-09-21
返回顶部 关闭