徐建中表示，在快速发展风能的同时，需要有一部分人沉下心来研究其中的科学技术问题。通过技术上的创新突破，把成本进一步下降，让用途更一步广泛。使得风能为我们实现“双碳”目标，为实现能源革命做出更大贡献。
资料来源：工信部，注：吉利汽车包含浙江豪情，不包括进口另据《电动汽车观察家》了解，还有一家新能源正积分领先的车企，资金链充盈，并不急于出手已经获得的积分，可能在待价而沽。
“2020年度能源科创新锐企业”奖颁奖现场据了解，本次“2020年度能源科创金榜”由《能源》杂志社联合业界专家学者、政府管理部门和能源企业高管共同完成评审工作。
积极推动电力、轨道交通、通信设备、船舶及海洋工程、工程机械、航空航天等装备类大型成套设备开拓国际市场。提高生物技术、节能环保、新一代信息技术、新能源、机器人等新兴产业的国际竞争力。优化进口结构。
2019-08-13 17:16:53 人民网-能源频道近日，国家发展改革委、国家能源局印发了《关于深化电力现货市场建设试点工作的意见》(以下简称《意见》)，聚焦当前8个电力现货市场试点工作中面临的重点和共性问题
在新能源装机占比进一步提升、用电增长持续放缓的大背景下，如何保持新能源高质量发展成为业界关注的话题。新能源消纳是个综合问题，在保障消纳的情况下，绝不能丢了安全的前提。
《世界能源蓝皮书：世界能源发展报告(2022)》11月6日发布。蓝皮书数据显示，我国可再生能源发电装机容量已超过10亿千瓦，海上风电装机容量跃居世界第一。
2020-05-21 13:52:16 英大传媒集团5月20日，世界首条全清洁能源特高压输电大通道――青海―河南±800千伏特高压直流输电工程成功跨越宝成铁路和嘉陵江。
要应对这一挑战，我们必须彻底改变生产和使用能源的方式。近年来，可再生能源技术发展迅速，效率更高，成本也更低。然而，可再生能源发展的主要障碍在于无法持续提供能量。
该资金将用于辉能固态锂电池量产建设及中国大陆区域扩产规划，以满足主流车厂对优质动力电池的需求，加速为新能源汽车战略合作伙伴提供固态电池解决方案。辉能科技发明了全球第一款固态锂陶瓷电池。
国家电投相关专家也表示， “国和一号”压力容器、蒸汽发生器、控制棒驱动机构、爆破阀等主设备已全部实现国产化。综合性能特别是经济性优于AP1000，后续批量化造价还能再降低10%以上。
当前，我国人均能源消费量只有一些发达国家的1/2甚至1/3，有很大增长空间，在这个阶段实现碳达峰、碳中和难度可想而知。同时，发达国家从碳达峰到碳中和的过渡期普遍在50-60年左右，而我国只有30年。
2019-06-25 08:50:28 第一财经5月销量增长仅1.8%，新能源车引擎正在熄火燃油车价格下降，以及补贴过渡期将于6月25日结束，新能源车企面临的压力将随之增大。
同日，中核(南京)又与苏州协鑫直接全资附属公司江苏协鑫订立江苏买卖协议，4251万元收购江苏协鑫直接全资附属镇江协鑫新能源有限公司全部股权。收购的两家公司均为苏州协鑫旗下优质的光伏电站开发公司。
在汽车方面，要开展汽车下乡和汽车以旧换新，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标。这有利于扩大汽车消费，也有利于促进新能源汽车健康有序发展。
这是一场惊心动魄的抗疫大战，作为国内第一家既生产口罩也生产口罩机的企业，上汽通用五菱用76小时实现口罩机自主生产，且自主研发智能移动测温车、无人消杀车等防疫“黑科技”产品并投入使用；这是一场艰苦卓绝的历史大考
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