1月18日,宁德时代(300750)宣布与全球应用安全科学专家UL Solutions签署战略合作谅解备忘录,共同推动电池储能系统和动力电池更加安全可靠地落地应用。
2018年时,国内储能年产值仅50亿元左右,但在碳排放目标及新能源车大幅增长的背景下,未来5年将催生出数百GWh的电池储能系统装机量需求,和数千亿元的电池储能新增市场空间。
报告重点内容摘要如下。2021年是全球风电新增并网装机历史第二高年份2021年全球风电新增装机容量95GW,同比减少16%,仅次于2020年创纪录的113GW的新增装机水平。
近日,据外媒报道,韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中采用中国宁德时代的电池。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。
据快科技消息,8月5日下午,有报道称从多位知情人士处获悉,比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”。目前搭载比亚迪“刀片电池”的特斯拉车型已经进入Type C测试阶段。
这是在电动自行车的市场里锂电池与铅酸蓄电池的又一场博弈,在这一场博弈中,锂电池也逐渐占据上风,甚至我们已经可以预估到,在未来的微型电动车市场里面,将会出现的大部分产品都是搭载锂电池的产品,当然,这些产品都是根据国家相关规定和要求生产的
关注光伏行业的用户一定了解近年来光伏组件的快速升级。从166到182再到210,尺寸之间的市场竞争本来以为会持续多年,殊不知在技术和市场的决定下,166尺寸光伏组件或已退出历史舞台。
广西壮族自治区优质中小企业梯度培育管理实施细则(暂行)》(桂工信规范〔2023〕4号)和《自治区工业和信息化厅关于组织开展2025年创新型中小企业评价工作的通知》(桂工信企业〔2025〕144号)等文件要求,我厅组织各市开展了2025年第一批创新型中小企业评价工作
根据该计划,到2030年,太阳能+储能项目将在该州能源结构中占据主导地位。计划指出,到2030年,将部署装机容量11~19GW的电池储能系统,主要目的是将太阳能发电转移到夜间。
现阶段,无绳电动工具应用以欧美市场为主,TTI、百得、博世、牧田、宝时得等企业占据主要市场份额。无绳化趋势将赋予电动工具用锂电池广阔的市场空间。此外,锂电池代替镍镉电池加快,也将催生大量市场替代空间。
特斯拉十分看好储能业务的发展,去年10月马斯克在特斯拉电池月活动上表示,未来特斯拉的储能业务将发展到与汽车业务同等的规模,甚至超过汽车业务。
当天签约的企业也不乏特斯拉的供应商,包括汽车玻璃供应商圣戈班和主要生产电机、电控、电池等汽车电驱动系统的格雷博智能动力科技有限公司。按照这两家的计划,它们将在临港布局新产能,以满足特斯拉的需求。
多家动力电池企业计划开启IPO弗迪电池:两年内IPO近日,在比亚迪重庆高层沟通会上,比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞曾透露,未来一至两年,比亚迪旗下的弗迪电池将申请IPO。
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