2021年以来,锂离子电池(简称:锂电池)上游原材料价格暴涨与产能紧缺,暴露出过度依赖单一技术路线的风险:锂电池下游需求快速释放造成上游价格上升,产能供应不足,导致储能与电动车、两轮车、智能家居等下游“
2020-06-05 08:23:17 第一财经 作者: 李溯婉 [ 此前,比亚迪与宁德时代一直在电池布局上暗地里较量,但由于比亚迪的电池基本是自给自足,与宁德时代井水不犯河水
此外,宝马集团还宣布将从远景动力采购下一代锂离子电池,而远景动力将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂为宝马提供产品,规划产能为30GWh,计划2026年投产。
—风电行业陷入“功能点”焦虑2019-03-27 10:18:34 互联网风电“竞价”时代呼啸而来。有效降低产业链各环节隐形成本,成为风电下一步降本必须趟过的“深水区”。
2020-01-03 10:14:37 储能100人从消费电子到电动汽车,电池正成为科学界一颗冉冉升起的新星。下一个十年,电池还将改变哪些领域?
而若要与调峰天然气发电厂0.077美元/kWh的成本竞争,储能容量成本必须低于5美元/kWh(储能功率成本为1000美元/kW)。
2020-08-03 08:14:08 界面新闻 作者: 钱伯彦 俄罗斯计划的氢能产业上下游,将完全由传统能源企业主导,氢气的最终应用也选择了与天然气一样的模式。
2020-01-10 09:43:13 新浪汽车前言:黄其励认为我国氢燃料电池汽车现在还处于培育期,要解决好这些问题,要稳扎稳打,一定别一哄而上。
从未来发展趋势来看,充电桩的战略价值将不仅是新能源汽车持续发展的关键基础设施,更是构建未来车联网不可或缺的新基建,对重构汽车产业下一代发展模式和产业组织形态都具有不可替代的作用。
,与企业代表、专业服务机构,就如何有效开展中小企业服务体系建设及推进企业数字化转型进行了调研座谈。
我多次讲过,在快速发展以三元锂电池为主流的电动汽车时不要忽视对氢燃料电池的研发,更不能知难而退。但对于发展氢燃料电池也存在不同的看法。一位能源界的资深人士就发微信给我谈了他的不同意见。
大机构偏爱电池,抛开抱团股来拥抱宁德时代(300750-CN),消息公布(2021年4月11日)后至4月13日收市,宁德时代股价累计上涨了4.1%,收报312元人民币;而主角洛阳钼业(03993-HK,
后PERC时代,下一代大规模量产电池技术究竟是Topcon还是HJT?(还是未知的其他?)记者从产业链各环节公司、光伏产投和研究人士多头展开调研,力求还原TOPCon产业化真实现状。
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