近日,长安、一汽和东风等企业联手打造新能源汽车移动出行平台,而广汽集团也在与腾讯联手加快对移动出行的布局。曾庆洪透露,移动出行平台即将上线,万辆新能源车从6月起服务粤港澳大湾区。
王阳介绍道,我国私家车虽然数量多,但只占35%的加油市场份额,如果依照燃油比例分析,中国8000万商用车贡献了2.2万亿的能源消费总额,比私家车多出约1万亿。
今年4月,比亚迪成为全球首个正式宣布停止生产燃油车的汽车制造商。此后,北汽、奥迪等国内外头部车企也相继将停产燃油车提上日程。
参与车型多为自主品牌的中低端新能源车型,售价最低不到3万元。企业还承诺在扣除国家购置补贴基础上,给予一定让利。新能源汽车下乡活动选在青岛启动,颇有深意。
实际上在2015年的柴油车“排放门”丑闻后,德国汽车行业当时就受到了挑战。从德国车企在动力总成和碳排放的总体战略来说,是围绕柴油车、小排量车两个方向来做的,并且用48V作为补充。
2020-07-10 13:54:45 经济观察报 作者: 刘晓林 7月初,上半年汽车业数据相继出炉,根据国内乘用车联席会的统计,上半年新能源汽车总批发量为32.86
在日前召开的2019年泰达汽车论坛上,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲的上述发言犹如“一石激起千层浪”,在业内引发激烈讨论。燃料电池汽车被“泼冷水”?
此前快速发展的自主新能源车企,如今正遭遇销量大幅下滑,面临巨大挑战。乘联会发布的数据显示,2月份新能源乘用车批发销量达1.1万辆,同比下降77.7%,环比下降70%。
2021-07-14 10:36:03 智选投研海上风电业绩靓丽,今年10倍PE,估值极具吸引力核心观点:①2021年为海风抢装大年,海风企业迎来量利齐升,业绩弹性巨大。
在大会同期举行的奖项评选活动中,中小企业发展基金(深圳南山有限合伙)旗下企业——车主邦能链,凭借其在油电数字化方面做出的创新发展和在物流服务领域的巨大影响力,在此次评选活动中荣获“2019‘智慧之星’物流最佳推荐品牌
还有,蔚来车主在App上表示对限电的担忧,他准备去贵州自驾游,但是怕充电受到影响。有义乌的蔚来车主表示,去年12月底的那次“限电潮”,造成了换电站关闭,但今年未出现类似情况。
编者按在当前内外部环境更趋严峻复杂的背景下,柳州经济持续稳中有进的发展态势,迎难而上,坚定深化改革、扩大开放,不断提质增效、深挖潜力,展现出巨大的发展韧性、潜力、回旋余地,高质量发展的道路越走越宽广。
2020-12-01 11:07:19 电缆网日前,丹麦可再生能源巨头Ørsted宣布,位于荷兰北海Borssele 1和2海上风电场已经全部投入运营。
2019-10-09 14:24:19 欧洲海上风电不知不觉,“欧洲海上风电”已经陪伴大家走过了整整两年,值此两周年之际,【欧洲海上风电】推出特别篇——中国海上风电外商投资指南,写给有意进入中国海上风电市场
2020-06-10 14:10:28 盖世汽车大V说中国现在拥有全球最大的新能源汽车消费市场,随着汽车产业的融合,众多新进入者为这个产业带来巨大创新活力,汽车产业焕发出新生机。
车市寒冬仍未消散,加上受到1月春节工作日缩短的影响,车企销量压力陡增。而2020年开年突如其来的疫情“黑天鹅”,更是让汽车全产业链企业倍感无奈,中国新能源汽车市场首当其冲。
《电动汽车观察家》了解到的数据是,2017年的积分交易情况是,在工信部官方平台交易,平均价格为1700元左右,但在工信部平台之外,一些积分交易价格仅为100-200元。这一情况到2020年有巨大改变。
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