从2020年第三季度开始，动力电池市场呈上升趋势。在国内，全国乘用车市场信息联席会数据显示，今年7月国内新能源汽车零售销量达48.6万辆，同比增幅超117%。
近日，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在乘联会汽车市场研讨会上表示，今年3月的汽车市场除了呈现“稳中有升”的趋势，还表现出了“两极分化”的特点。其中，各大类车型的增速分化比较明显。
这个问题，更准确的问法，应该是，宁德时代这两年那么牛，锂电池刚刚卖到世界第一，市值又创新高，手里大把的钱，为什么现在没有一辆自己的新能源汽车呢?换成上面这样问，你是不是就稍微有那么一些思路了。
2020-03-03 08:35:58 证券时报证券时报获悉，结合疫情情况和有关批示精神，国家相关部门正在加紧研究讨论新能源汽车产业相关扶持政策。
8月3日，随着柳州市柳东新区一个新实验室“嘭”的一声巨响，工作人员在偌大的实验室里演示了经典的汽车撞击试验，在场嘉宾无不啧啧称奇。
随着新能源汽车渗透率持续攀升，充电桩行业也迎来了进一步的发展与扩张，多家上市公司正持续推进在充电桩市场的布局。前不久，蔚来汽车宣布在全国已经累计布局超过1万根充电桩，遍布269座城市。
2021-03-31 09:06:33 虎嗅APP 作者： 孙鸣远 3月30日，“旷日持久”的小米发布会来到了第二天，而就在晚上发布会开始的前夕，网上突然传出了“小米正式进军造车行业
本报讯（记者吴博峰）近日，市场监管总局、工业和信息化部、交通运输部、应急部、海关总署五部门联合发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》，共同启动汽车安全沙盒监管试点工作。
上午的会议由南京市委常委、常务副市长杨学鹏、中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗先后主持。江苏省副省长郭元强,江苏省委常委、南京市市委书记张敬华、中国电动汽车百人会理事长陈清泰为大会致辞。
[摘要]在全球汽车向电动化转型之际，丰田虽然更倾向于油电混动，但是仍然要为电动化做准备。而电池为未来电动车竞争的核心之一，丰田也开始更多的在电池上布局。
丹麦风能公司维斯塔斯今年9月宣布，它将建造一个陆上风力涡轮机塔，轮毂高度为199米巨大的风力涡轮机塔结构有望帮助维斯塔斯获得更强大、更恒定的风力发电，以增加涡轮机的发电量虽然维斯塔斯目前处于全球领先地位
12 月 25 日消息，据路透社报道，根据一份内部通知和两位知情人士的说法，特斯拉周六暂停了其上海工厂的生产，提前执行了之前的计划，即在 12 月的最后一周暂停工厂的大部分工作。
那么，欧美、日韩车企和动力电池厂商的强强联合增加，会对整体格局产生怎样的影响?车企被逼上梁山?车企造电池，归根结底当然是为了商业最大化，赚更多钱。从直接动因上，可分为两类——“去宁化”和“弯道超车”。
2020-07-30 09:50:45 电缆网据兴业证券研究报告显示，6 月全球新能源乘用车销量为20 万辆，同比下降10.2%，环比上升45.5%。
便捷无忧车位管理系统(预约功能)开迈斯自营的超级充电站大部分都配备了智能地锁,车主可通过CAMS PLUS APP准确获悉场站内充电车位情况,选择空闲车位并一键预约,30分钟内,系统可为客户保留充电位,
但当前国内已投入使用的专业海上风电安装平台仅有不到30艘。这导致蓄势待发的中国海上风电产业不得不暗踩刹车，快步慢跑。缺口难填海上乌云密布，周华指挥着一艘海上风电运维船在阳江海域行进。
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