氢能虽被视为减排必经之路，但迟迟未被大面积应用，归根结底还在于“贵”字。制氢贵、储氢贵、加氢贵、用氢也贵。小小加氢站就要上千万，如此大手笔投入可见一斑。
2020-01-07 09:01:10 中国江苏网 作者： 高文玉 1月3日，从连云港宿南变电站到连云港艾塘变和徐州姚湖变的两条500千伏输电线路送电成功。
韩国总统文在寅表示，该国还希望到2030年时，在全球电动汽车市场上获得10%的市场份额。文在寅将技术变革视为一个重要的机遇，能够让韩国在世界市场上领先于其他国家。
如今若想继续大幅提升能量密度，则需要升级电池的正/负极材料，但目前正极材料的锂已经是原子量最小的金属元素，所以说锂电池能量密度的上升空间非常有限。
8月25日下午，中国新疆与中亚国家新能源合作线上国际论坛成功举办，这是2021线上(中国)亚欧商品贸易博览会的重点活动。论坛以“未来能源，绿色丝路”为主题，由新疆维吾尔自治区商务厅副厅长朱咏主持。
2019-09-02 08:49:32 每日经济新闻“日前有部分媒体片面解读国家将不再支持纯电动，转而支持燃料电池汽车，部分企业也认为我国新能源汽车技术路线会动摇，这种想法并不准确。”
毕业于柳州铁道职业技术学院（以下简称“柳铁职院”）的杨瑶，现就职于中国铁路南宁局集团有限公司柳州工务机械段，今年她通过铁路机车车辆驾驶人员资格考试，成为了广西有史以来第一名大机女性司机。
从两家企业研究的时间跨度来看，固态电池在能量密度上确实起点比较高。但是，起点高并不意味着就能被车企和市场接纳。至少从成本和可制造性上来看，还需要一段时间。
我们了解到，出口量上去了，企业希望能增加1列中欧班列。”柳州海关综合业务科科长彭震说，“柳州-俄罗斯”班列是一趟跨境直通中欧班列，出口商品无需在途中二次编组即可实现“一路直通”驶出国门。
2020-06-03 09:51:51 河南日报客户端5月28日，河南挚亭―春申500千伏线路工程全线贯通。经过随后的附件安装、线下清障、隐患消缺等工作后，预计可于6月20日前后正式投运。
工程起于日喀则市桑珠孜区多林变电站，止于阿里地区噶尔县巴尔变电站，跨越西藏2个地市10个区县，新建500千伏、220千伏变电站6座，输电线路总长1689公里。
公路铁路：5条高速路开工记者查看详细表格看到，新开工的项目包括5条高速公路：一是梧州（粤桂界）至乐业（黔桂界）公路（鱼峰-宜州段），主线115公里，其中柳州段77公里；二是鹿寨至钦州港公路（柳州至覃塘段
2019-04-28 17:01:16 电动邦瑞典交通管理局宣布，将在瑞典修建一条动态无线充电道路，该条路将由以色列ElectreonWireless公司来修建完成，并实现车辆在该路上行进时，可边走边充电
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