WindDaily获悉，浙江新能将募资30亿元，加码开发浙能台州1号海上风电场工程项目。该项目位于浙江台州临海市海域;项目规划装机规模300MW，投资总额为41.81亿元，拟投入募集资金21亿元。
强化整车集成技术创新能力，建立成本领先、规模带动的发展优势，搭建产品的模块化、柔性化驱动平台，满足用户对产品的差异化需求，提升核心竞争力。龙头带动，重点突破。坚持强龙头、补链条、聚集群。
预期回报不足或不到位，实际上限制了整个产业链的投资规模及自主创新投入，令成本难以迅速下降。过去五年，全球海上风电成本下降超过50%，我国相比十年前仅下降了20%。
作为支撑可再生能源大规模应用的重要途径，氢能在未来能源结构变革中的重要地位和作用已逐步为各国所重视。2016年至今，我国相继发布多项与氢能相关产业激励政策，推动氢能研究、示范和应用。
2020-05-07 15:19:38 中国能源报 作者： 董梓童 近日，全球风能理事会(GWEC)和全球风能组织(GWO)共同发布报告称，未来5年，全球海上风电新增装机规模预计将超过
柳州市东科智慧城市投资开发有限公司（以下简称“东城集团东科智慧公司”）代表广西（柳州）国家级车联网先导区出席大会，并在论坛上分享柳州市车联网先导区建设的经验和成果。
早在2016年11月，国家能源局印发《风电发展“十三五”规划》提出，重点推动江苏、浙江、福建、广东等省的海上风电建设，到2020年四省海上风电开工建设规模均达到百万千瓦以上，此后中国海上风电开发步伐开始明显提速
2020-11-03 08:25:37 新华社国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)。
从政策情况来看，多地政府发布了氢能产业发展规划：吉林白城发布《白城市新能源与氢能产业发展规划》提出形成具有国际影响力的新能源与氢能区域产业集群；《长三角氢走廊建设发展规划》在上海发布，提出分三个阶段建设氢走廊
第二、一般来说，光伏行业政策，由两个部分组成：1、年度补贴电价政策（一般来说先发，由发改委价格司牵头）；2、年度规模指标及具体实施方案（一般来说后发，由能源局综合司牵头）。
一、部分地区发布“十四五”新能源相关规划面对着“2030年碳达峰”和“2060年碳中和”的能源发展压力，“十四五”“能源规划中的光伏装机目标必然较”十三五“大幅提升。
6月30日是越南上网电价政策的截止日期，BNEF及其他市场机构都料到此前会出现抢装潮。然而，越南市场的涨幅远超过预期的2.3-2.6GW规模。
国家电投的优势在于：具有自主的核心技术，目前具备从催化剂到质子膜、膜电极到双极板、燃料电池电堆封装，到动力系统等氢燃料电池、制储氢等全产业链研发和生产的自主核心技术;具有一定的产业规模，具有行业的领军人才
2019-05-31 13:24:59 新闻社国家能源局30日对外发布通知，要求做好2019年风电、光伏发电项目建设，严格规范补贴项目竞争配置。
统计数据显示，截至2020年6月底，我国在建海上风电项目约11吉瓦。此外，广东、福建、浙江已将总规模达14吉瓦的海上风电项目列为重点建设项目。
在坚持法治原则的基础上，充分发挥市场主体创造性，鼓励试点改革，先行先试，发挥基层首创精神，及时总结方法规律，推动面上制度创新，上下联动，实现创新探索与于法有据的有机统一。坚持积极推进与稳妥有序相结合。
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