全球海上风电新增装机8.8吉瓦，超过一半以上来自于中国，尽管2022年新增并网装机较上一年“抢装”之后下滑了70%，但中国依然是全球海上风电新增装机的主力军。
特斯拉盯上镍矿国内龙头紧跟步伐投资300亿建厂上周六，印度尼西亚政府发表声明称，新能源汽车行业龙头特斯拉将于一月正式派出考察团，与印尼政府商讨投资新能源车供应链的事宜。
本公众号7月5日发表了一篇文章《这一波锂电周期的开始、高潮与结束》，也明确指出，目前锂电行业还处于产能“大干快上”阶段，景气度还没有掉头的迹象。
而在上述的二线动力电池企业中，中创新航、国轩高科、欣旺达均于2022年成功上市。去年年末，蜂巢能源科创板IPO申请也获受理。
不过目前来看，如果排除下半年疫情恶化、组件争夺太过导致供货不足等极端情况，全年新增装机量有望与去年持平，在16GW以上。据统计，整个欧洲市场1-6月份新增光伏接近8GW左右。
电动汽车公司的业绩需要接近完美，否则就可能因为估值的快速上升而面临更多的销售压力。按汽车行业的平均水平来看，年产10万辆往往才能维持盈亏平衡。
一直在持续发力海外市场的上汽通用五菱今年上半年的表现可谓可圈可点：今年上半年，上汽通用五菱海外业务逆势上扬，实现出口汽车38786台/套，同比增长42%。
在7月22日的“光伏行业2020年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会”上，中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华表示，“2018年以来，我国上半年光伏发电新增装机规模分别同比下滑1.6%和52.5%。
2019-06-27 16:26:45 证券日报近日，关于奇瑞新能源或谋求科创板上市的消息迅速引发市场广泛关注。据有接近奇瑞新能源人士向媒体透露，公司正在为独立上市做准备。
恒驰1上路，不仅是内饰的精致与奢华 恒驰1在路上行驶中早前在网上传出的视频和照片可以看出，作为全球首款纯电旗舰D级轿车，恒驰1确实颜值爆表。
2019-11-01 08:57:10 起点锂电大数据 作者： 刘苗苗 近期，多家锂电池产业链上市公司发布了2019年三季报，起点锂电大数据统计了81家上市公司业绩情况
目前公开的两个海上风电招标项目，整机(不含塔筒)报价都降到4000元/kW左右。这是海上风电迈向平价的第一个大动静，也是整机商许诺降本交出的答卷。但是海上风电平价，只整机商降价，是远不够的。
为什么价格涨对于硅片环节影响最大?本质在于过去单晶硅片太赚钱了。过去一到两年，硅片每瓦净利润都在1毛以上(隆基的标准，中环的问题后面再聊)，而组件和电池片几乎处于不赚钱甚至亏损的状态。
对此，天齐锂业解释称，主要是锂矿销量较上年同期上涨28%与2019年第四季度澳洲泰利森锂精矿二期扩产工程完工折旧摊销所导致。
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