全球范围内输氢管道的数量加起来不到4500公里，与油气管道相比，是几个数量级的差别。目前国内外低压氢气管道运输尚处于初步发展阶段。成本是制约输氢管道发展的一个因素。
长期坚持“全方位电动化”发展的丰田汽车恰巧与我国这一新能源战略规划不谋而合。11月5-10日，第二届中国国际进口博览会在上海举行，丰田在汽车馆2.1H展厅，以“保护蓝天，共建未来”为主题参展。
引领国际潮流“总体来看，全球氢能产业尚处于初期示范和商业模式探索阶段。”国家能源局总工程师向海平说，“从我国国情和能源发展实际出发，氢能在能源革命中有重要的战略地位。”
570列柴油火车，氢气可替代7%的天然气，将种类繁多的可再生能源发电转型为主要依靠氢能发电，并进行大规模氢能发电示范;到2040年，部署250万台氢燃料电池热电联产装置。
这些工业部门已经建立起完善的安全操作规程，再加上氢气从生产、传送到使用都在企业内部的密封管道和容器中，除非泄漏、破裂会造成事故外，正常生产中的事故很少，安全是有保障的。
炎炎夏日，“氢”流涌动。近日，上海正式印发《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035 年)》，提出三年内实现氢能产业规模突破千亿元的目标。上海是氢能产业发展的先行者。
氢能是未来重要的能源形式，氢能的使用符合大多数国家对未来能源发展的需求，也符合我国清洁、低碳、安全、高效的能源政策。据了解，氢能正在成为央企大手笔布局的产业风口。
2019-11-26 14:23:54 中国石油新闻中心 作者： 刘天一 辛守良 11月15日，距离雄安核心区仅30多公里的河北省任丘市石油新城(一期)正式实施地热供暖
2013年获得第30届国际匹茨堡煤炭转化创新年度奖，领导了全球第一套车载汽油制氢装置用于驱动燃料电池汽车研发和示范，曾连续3年(2002—2004)任由国际氢能协会及美国化工学会(AIChE)共同组织的氢能与燃料电池峰会的主席
获得日本国立新能源产业技术综合开发机构(NEDO)的批准，我走进了日本最新的制氢工厂，一探究竟。这家制氢工厂位于福岛县浪江町新建的棚盐产业团地，距离福岛第一核电站约20公里。
9月26日，世界汽车工程师联合会(FISITA)主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全在江苏如皋第四届国际氢能与燃料电池汽车大会上表示。
2020-08-20 09:51:19 电缆网8月19日，国能(辽宁)企业总部管理有限公司与铁岭经济技术开发区签署协议，国能(辽宁)企业总部计划在铁岭经济技术开发区建设国能(辽宁)新能源产业项目
日报消息（全媒体记者宋美玲、实习生龙佳梦）日前，财政部公布2025年中央财政支持普惠金融发展示范区名单。柳州市、南宁市、扶绥县榜上有名，共获中央奖补资金5000万元。
在日前召开的中国氢能产业与能源发展论坛上，中国工程院院士、中国工程院原副院长杜祥琬指出，目前国内累积性环境污染事件频发，加之国内原油、天然气对外依存度持续上升，发展氢能有助于环境保护与构建多元化的能源供给体系
诺曼艾索集团管理合伙人亚历山大.佩特斯(Alexander Peters)表示：“通过‘广东-亚琛绿色能源中心’，诺曼艾索集团旨在建立一个紧密的国际合作伙伴网络。
路线图的指引作用韩国政府于2019年1月发布“氢能经济发展路线图”，全球首次制定《氢能经济发展及氢能安全管理法》，从法律和政策上为氢能经济发展提供了指引和支持。
2020-06-03 08:06:15 经济参考报 作者： 张志龙 6月1日，2020年潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行。
几十余位专家围绕可再生能源、碳中和、氢能等热点议题展开交流，建言献策。张家口氢能与可再生能源研究院执行院长、清华大学副教授王贺武受邀出席论坛，并在会上就氢燃料电池汽车的发展路线发表了观点。
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