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全球最大加站已进入试运行阶段:加3分钟 续航350公里

本报记者 武亦彬摄一辆总重4.5吨的燃料电池货车,只需加3分钟,就能续航350公里……在通武线大兴区狼各庄东村东侧,占地20万平方米的国际区正在火热设中。

2021-07-09

能规模化商用还需爬坡过坎

数据显,目前国内气年产量超过2000万吨,煤制气约占2/3,累计推广应用的燃料电池汽车数量5000多辆,成加站60余

2020-07-20

欧洲风能资本支出将超过气行业

2020-06-10 09:05:00 中国石化新闻网根据雷斯塔能源(Rystad Energy)的数据,预计到2022年,风能的资本支出(CAPEX)将超过欧洲游石和天然气行业的支出

2020-06-10

广东加快培育发展燃料电池汽车产业 持续增强新能源汽车产业核心竞争

方案提到,力争在2020年开发出具有自主核心技术燃料电池乘用车;适时在广州、深圳、深汕特别作区等地试点开展燃料电池乘用车运行,力争2022年实现燃料电池乘用车运行。

2020-11-13

绿“成本比灰还低”不是梦

与绿相比,蓝电力需求较低,且配套了碳捕集与封存(CCS)技术。由于CCS技术需要相对罕见的地质条件,因此在全球围内蓝比绿更难获取。

2021-07-09

央地企业作推动能与燃料电池汽车发展

2020-09-11 08:19:11 新华网   作者: 张超  中国石化北京石分公司、北汽福田汽车有限公司、轻程()物联网科技有限公司三方8日在中国国际服务贸易交易会燃料电池汽车专场论坛签署战略作意向书

2020-09-11

电气布局能产业发展

2020-11-30 12:14:54 电气日前,宁东基地能产业与能源转型发展论坛在宁夏宁东能源化工基地管委会召开。

2020-11-30

多地谋划设加站,成本仍比充电站贵3倍

今年,政府工作报告次提出“推动加等设施设”,将加设的任务提高到了国家统筹层面。

2019-04-18

“十四五”能产业发展态势分析

截至2019年底,中国加站超过50,在10多,规划中的加站数十,未来发展空间巨大。

2020-07-07

中国石化全力以赴保供4冬奥加

除了点亮奥运主火炬,这些还将全面供应4冬奥加站。据了解,北京冬奥会期间,燃料电池车为赛事期间人员出行服务保障用车。

2022-02-16

能链集团(车主邦/团/快电)携手京东金融为用户出行添智慧,为加充电找便宜

双方通过技术对接,实现了API数据互联互通和支付场景的打通,构了流程无缝衔接、信息实时交互、资源协同高效的作模式,为用户的出行场景带去便捷,让司机加/充电更优惠。

2019-11-22

绿时代离我们还有多远?

市计划,到2025年,设各类加站70左右,燃料电池汽车保有量突破1万辆,能产业链产业规模突破1000亿元。12月15日,一辆能中运量公交车(左)驶入能公交车加气站加气(无人机照片)。

2022-12-23

能链集团创始人戴震携车主邦、团、快电亮相2019中金投资论坛

作为推动数字经济与实体经济融创新的科技创新企业,能链集团(车主邦/团/快电)携车主邦、团、快电三款数字化产品次亮相中金投资论坛,引众关注和好评。

2019-11-11

能驶入发展快车道:我国加快推进能产业布局

作为北京南部高端制造业的重要承载区,大兴区将设符国际标准的区。能作为清洁、高效的二次能源,迎了我国优化能源结构的需要。

2020-09-21

中国发布全球个“绿”标准

通过标准形式对的碳排放进行量化在全球尚属次。该标准运用生命周期评价方法立了低碳、清洁和可再生的量化标准及评价体系,从源头出发推动能全产业链绿色发展。

2020-12-31

西门子入局能列车

通过与西门子交通携手作,我们将推动行业耦,其中最重要的就是为实现轨道车辆的快速加研发电解和加解决方案。”

2020-11-04

推动冰鲜螺蛳粉产业工业化规化发展

日报消息(全媒体记者刘心蕊)近日,记者从柳州市螺蛳粉协会获悉,市商务局与该协会组织开展谈会,柳州螺蛳粉实体店、原材料及供应链企业,以及冰鲜螺蛳粉代加工厂、物流等相关企业代表参会,集思广益,就如何推动冰鲜螺蛳粉产业规化发展进行探讨

能发展前景光明 北京能大有可为

从而开展燃料电池车辆、船舶、轨道交通等产业全场景应用基地;可依托2022年冬奥会及冬残奥会等重大活动具有的影响力,能发展工程,开展绿色能全场景应用,引入研发资金。

2022-03-30

北京延庆家加气站正式落地

与汽、等化石能源相比,能是绿色、高效的二次能源,也是能源互联网技术关键载体,更是被业界专家称为“理想的未来能源”,零碳排放的能源,在未来新能源技术中占据着关键地位。

2020-10-20
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