2020-07-30 08:39:38 电缆网传输系统运营商(TSO)Tennet在2020年1月至2020年6月之间从德国北海向陆地电网输送海上电力11.51TWh，同比增长21.1%。
、风电产业链企业的共同努力下，我国海上风电制造、建设、运维技术水平均不断提高，呈现发电成本逐年下降、装机规模不断上升的趋势，我国近海海上风电已进入规模化发展阶段。
然而，在应该逐步淘汰化石燃料的时候，人们仍然看到太多依赖煤炭的国家能源计划和正在规划的新燃煤电厂得到落实。他指出，在终止化石燃料补贴方面也未开始取得进展。事实上，2019年在这方面的补贴反而增加了。
对此，国家大力提倡利用包括地热能在内的清洁能源取暖，雾霾天数逐年减少，大气环境呈现向好趋势。但随着地热能产业的发展，一些新的问题不断涌现。我国地热取暖产业潜力有多大?未来应当朝什么方向发展?
对此，国家大力提倡利用包括地热能在内的清洁能源取暖，雾霾天数逐年减少，大气环境呈现向好趋势。但随着地热能产业的发展，一些新的问题不断涌现。我国地热取暖产业潜力有多大?未来应当朝什么方向发展?
2020-09-09 08:37:25 国家电网报9月2日获悉，国网江苏省电力有限公司正在南京、苏州等城市逐步取消计划停电，并已在部分核心区域成功试点。
位于松江经济开发区的台积电（中国）有限公司是世界最大的芯片制造商，虽然此次疫情给生产经营带来一定影响，但得益于国家电网推出的电价优惠政策，企业2月和3月的电费支出足足减免了196.6万元，“电力部门的惠企政策
谈及新能源汽车，车企就绕不开动力电池行业，因为动力电池的成本几乎决定着新能源汽车的价格。因此，新能源汽车市场的不景气，直接导致上游动力电池产业的惨淡。
日报新余专电（特派记者江宏坤）23日，市长吴炜率队到江西省新余市，深入江西赣锋锂业、江西沃格光电、新余钢铁等企业的车间厂房，诚心实意向新余市取经，携手共谋发展。
图片来源：中国电动汽车充电基础设施促进联盟而现实情况是，中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示，截至2021年4月，我国共计建成换电站617座，其中奥动占304座，蔚来206座。
联合策划|上海燃料电池汽车商业化促进中心、能镜前言上燃动力的20年,是一个时代、群英与个体共同塑造的故事。
在日前举办的第五届全球海上风电大会线上论坛上，多家风电企业高管表示，海上风电产业链仍面临困境。由于海外疫情尚未得到完全控制，依靠海外供给的叶片、主轴承等关键零部件短缺将制约国内主机厂商的出货能力。
2021-03-30 09:46:18 中国电力新闻网 作者： 黄蕾 3月23日，国网江苏省电力有限公司发布碳达峰、碳中和行动方案，从能源供应清洁化、能源消费电气化、
叉车，作为传统物流制造业中的重要角色，是物料搬运设备中的主力军，广泛应用于制造业、交通运输业、仓储业、邮政业、批发和零售业等多个行业。当传统叉车遇上智能化技术，会产生怎样的“化学反应”？
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