巨头们的目标，就是要通过各种手段，瓜分这新增的电动车市场份额。去年10月有报道称，富士康母公司鸿海精密的董事长刘杨伟表示，富士康将进军电动车领域，目标是在2025年后抢占10%的电动车市场。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日上午，我市在城中区召开第四届文化旅游产业发展大会，研究部署推进文旅产业高质量发展各项重点工作，为经济社会持续健康发展注入强劲动力。
2012年至2021年，我国数字经济平均增速为15.9%；新能源汽车、新型显示产业规模居世界第一……前沿技术应用催生众多新产业，创新发展新动能，增强发展信心。
2021年10月25日在日本东京举行的新闻发布会上，松下能源公司首席执行官Kazuo Tadanobu在目前供应给特斯拉公司的2170电池旁边拿着4680格式电池原型。
紧跟汽车电动化、智能化、网联化、共享化发展方向，加强汽车零部件关键核心技术攻关，加快与人工智能、互联网、大数据等新技术的融合创新，强化整车关键技术研发和集成应用，重点在新能源汽车、智能网联汽车、节能汽车领域组织实施一批科技重大专项
2019-04-15 15:27:58 中国煤炭资源网国家能源集团消息，4月12日， 浙江舟山海上风电公司第63台风机顺利并网，标志着国电电力首个海上风电场全部投产，全国首个使用高高承台基础的近海风电场全部投入运营
2020-02-28 11:13:59 中国汽车动力电池产业创新联盟编者按：近日，经过中国汽车协会的统计，我国1月动力电池产量共计0.83GW，同比下降87.7%;动力电池装车量共计2.3GWh
这不光是因为电动汽车所需电能很大一部分来源于化石燃料发电，更重要的是，动力电池本身并非环境友好之物，生产它要产生污染，没有一个“善始”，待其完成作为汽车动力的使命后，回收处理不好会破坏环境，更谈不上“善终
而随着欧洲电网去煤炭化和新能源汽车的发展，天然气或将成为欧洲最大的碳排放来源，也将是整个地区零碳大业最后攻克的一个堡垒。而随着欧洲与俄罗斯关系的恶化，天然气离开欧洲的时间表或许将要提前。
结合去年年底我国南方多地限电事件，华南理工大学电力经济与电力市场研究所教授陈皓勇从市场环境下的分时电价机制、需求侧响应和可中断负荷机制及发输电容量充裕度保障机制三个方面探讨了可能缓解缺电局面的体制机制问题
2月22日，长春比亚迪动力电池项目工地现场，各类设备均已进厂施工。投资超百亿的长春比亚迪项目正式施工，这也是长春打造新能源之都和双碳示范城的阶段性胜利。而该项目也被列为2022年长春市的重点项目。
2月22日，中国吉林网获悉，长春比亚迪动力电池项目工地现场，各类设备均已进厂施工。投资超百亿的长春比亚迪项目正式施工，这也是长春打造新能源之都和双碳示范城的阶段性胜利。
“很多新的产品对数码电池提出了更加个性化的需求，但3C数码锂电池的研发进度却没有跟上，目前市场上主流的技术、设备和制造工艺大多还停留在几年前，”业内人士分析指出，主要是近几年新能源汽车蓬勃发展，大家的目光主要集中在动力电池市场
文章称，在上海一座办公大楼的一角，全球排名第5的中国风力发电机厂商远景能源的几十名操作员监控着1亿千瓦的可再生能源设施，这相当于整个日本的规模。
同时，波浪能转换研究也经历了从近岸到近海再到深海的发展，波浪能发电装置也完成了从岸式到漂浮式再到鹰式发电装置的升级。波浪有波峰和波谷，盛松伟的波浪能研究也遇到过许多波峰和波谷。
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