今年“十一”假期，电动汽车充电难的问题引起了社会和舆论的广泛关注：有车主在高速服务区为充上1小时的电，花费了长达4个小时来排队;有车主怕自己正在使用的充电桩被别人“插队”，苦苦守候连卫生间都不敢上;还有车主甚至为了抢充电桩大打出手
新华社北京9月26日电 英国汽车服务企业RAC有限公司调查显示，由于英国能源价格高涨，用公共充电桩给电动车快速充电的花销已经和燃油车加油费差不多。
截止2020年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩56.6万台。如果算上私人充电桩数量，截止今年7月份，全国充电基础设施(公共+私人)累计数量为134.1万台，同比增加27.6%。
2019-10-28 10:24:07 上海证券报据国家电网官方网站10月28日消息，10月25日，国网电动汽车公司联合北京汽车集团有限公司、广汽新能源汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、威马汽车科技集团有限公司等四家国内知名车企
近年来，随着国内新能源车保有量持续上升，充电基础设施的建设也开启了加速度。其中，对全社会车辆开放使用的公用充电桩更是吸引了不少企业和投资者的目光。高融资、拼低价，今年公用充电桩的市场可谓热闹非凡。
—确保青海清洁能源如期送至中原大地2020-09-27 14:12:24 西海都市报 作者： 周建萍 解岚心 时近国庆，在海西蒙古族藏族自治州都兰县海拔3000米的茫茫戈壁上
“雪龙”号将于10月22日从上海启航。我国南极科考开启“双龙探极”新格局。 新华社记者毛思倩摄海拔高度2621米，年平均温度零下36.6摄氏度的南极泰山站，因为环境恶劣，一直缺乏电力供应。
华为/宁德/阿里等纷纷涌入充电桩1.巨头入场布局充电桩4月9日，在上海杨浦区科技园长阳创谷，15个新能源充电车位列成一排，据说它们比特斯拉的超级充电桩还快很多。
这些充电桩覆盖全国273个城市，其中，国家电网自营充电桩14万个，个人充电桩38万个，接入公共充电设施超51万个，占全国总量的90%以上。在高速公路和城市充电方不方便，是电动汽车车主最为关注的。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2019年7月，中国共拥有105万座充电桩，相比之下，2018年底这一数字为77.7万座。展望：2019年上半年，中国新能源汽车保有量达到340万辆。
2020-05-12 09:23:55 第一电动网 作者： 邓娅 5月11日，中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称：充电联盟)发布2020年4月充电桩运营数据。
除此之外，该法案还将规定，充电桩拥有者可以向市场出售多余的电力。希腊立法强制安装充电桩。据报道，这部法案基于欧盟的相关规定，即在2021年3月之后取得施工许可证的建筑物必须在停车位布线和配置充电桩。
充电行业在经过前几年的野蛮生长后，已形成以特来电、国家电网、星星充电、依威能源、上汽安悦等运营商占据大部分市场份额的局面。在快速发展的充电行业背后，充电桩的盈利模式却被业内观望。
2020-07-09 10:15:27 聚创谷 企鹅号韩国研发新型医疗器械充电材料‘Micro LED贴片，或将缓解植入式医疗器械需频繁更换电池的痛点韩国光州科学技术院(GIST)机械工学部李钟浩教授
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