对于投资巨大，且短期难以取得回报的氢燃料电池汽车，大众和奔驰都宣布暂时“放弃”。日本、韩国对于氢燃料电池汽车产业虽然上心，但是毕竟体量有限，市场蛋糕较小。
2020-11-09 09:20:58 湖北日报 作者： 彭一苇 驱动汽车，不排废气，只排水。氢燃料电池，极有前景的清洁能源。
1上市公司的算盘新源动力曾经是中国氢燃料电池电堆行业里的”一哥“。但近几年来，因上汽战略调整，人才流失严重；不少新兴企业里，都有来自新源动力的技术人员挑大梁。
2020-10-16 11:18:31 高工氢电 作者： 司小国 在国产氢燃料电池催化剂市场向好的形势下，一家锂电材料上市公司已开始对氢燃料电池催化剂展开布局。
重点推动配料、熔窑、成形、燃烧系统等 更新改造，鼓励使用大吨位一窑多线平板玻璃生产装备、富氧全 氧燃烧技术装备、玻璃高效熔化及精准成型控制技术装备、大功 率“火-电”复合熔化技术装备
叶盛基说，现阶段国外有关国家特别是日本在重点研究氢燃料和推进燃料电池车产业化，我国对发展燃料电池汽车的政策支持力度较大，国家有关部委对氢燃料汽车从国家战略层面也正在积极制定顶层设计，开启燃料电池车产业化推进计划
《2020年氢应用发展白皮书》显示，我国已有20余个省(自治区、直辖市)、市、县出台氢能产业专项政策约42个，核心聚焦在氢燃料汽车(主要为城市公交大巴车和物流车)的推广、氢燃料电池核心技术研发、加氢站等基础设施以及氢能示范城区的建设等
2019-10-28 09:30:43 腾讯汽车10月26日，2019联合国开发计划署氢能产业大会在佛山开幕，《氢燃料电池汽车安全指南(2019版)》也正式发布。
近年来，亿华通沿循“剥洋葱”技术布局思路，以氢燃料电池发动机为核心，积极布局上游关键核心零部件，目前已经完成从原材料、膜电极、双极板、电堆到发动机在内的完全自主可控的产品布局，构建起发动机系统纵向一体化产品体系
无独有偶，同济大学校长助理、汽车学院院长余卓平在谈到氢燃料电池汽车的发展时，也不赞同仅从汽车行业来看燃料电池现在的发展，认为应从氢能和可再生能源的角度来看燃料电池汽车的发展，指出未来最重要的一定是氢电互补的结构
2020-09-07 10:34:27 新华财经 作者： 董道勇 丁雅雯 从消息人士处了解到，在即将召开的2020年中国国际服务贸易交易会上，北京市将公布氢燃料电池汽车支持政策
河北邯郸市拟举全市之力，实施氢能核心技术装备攻坚行动，将邯郸经开区打造成国内一流的氢能产业集群和装备制造基地，致力发展氢能全产业链工业化生产能力。
苏州市副市长吴晓东，常熟市委书记周勤第，市委副书记、市长焦亚飞，中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬，上海重塑能源集团有限公司董事长兼CEO林琦等出席活动。
日前，工信部在《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中也明确提出“燃料电池汽车实现商业化应用”的目标，指出以纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车作为“三纵”的新能源汽车研发布局，明确提出要有序推进氢燃料供给体系建设
福田欧辉氢能大巴生产项目投产;国富氢能加氢站设备制造项目建成;亿华通二期年产1万台燃料电池发动机项目、氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆生产线项目即将建成;中国船舶集团(718所)制加储氢设备制造生产线
应用氢燃料电池技术的iLint列车随着“零排放”需求的增加，可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中，氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求，实现未来碳中和的创新解决方案之一。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
