据乘联会数据，2023年1月乘用车市场零售达到129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%;1月新能源乘用车零售销量达到33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%;特斯拉1月份中国产汽车销量
两家汽车上市公司同时加速对氢燃料乘用车的布局，再度点燃了市场的热情。7月29日，广汽集团股票盘中涨停，报收10.22元/股。同时，广汽集团拉动了汽车股整体的上涨，当天A股汽车板块涨幅为1.85%。
欧洲市场： 累计贡献42.9%全球新能源乘用车市场根据EVsales数据，包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内的欧洲新能源乘用车市场共交付46,805辆，环比上涨48.6%，同比上涨23%。
与2019年上半年同期相比，2020上半年乘用车产销量和动力电池装机量发生剧变，出现断崖式下滑，主要原因是受新冠肺炎病毒在1月份开始爆发蔓延，对整个新能源汽车产业造成沉重打击。
2020年7月28日，广汽集团在 “2020广汽科技日”上发布了试制成功的首款氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell，广汽集团称新车将于年内开始示范运行。
2019-12-02 09:20:09 第一电动网根据EVsales数据，包括纯电动车型和插电式混合动力车型在内的全球新能源乘用车市场危机还在加剧。
是什么因素让乘龙汽车在疫情对社会经济发展造成较大冲击，国内汽车行业前两月总体销量呈两位数下滑的背景之下，逆势上扬，订单、实销双双再创新高？
变局之下，车企谋变。在纷繁复杂的变局中锤炼一颗勇敢的心，东风柳汽依靠对细分市场的敏锐把握，在2021年的最后一天，迎来了一个幸福时刻——乘用车以全系年销量突破13万辆，同比增长47%的好成绩漂亮收尾。
作为市场主力的新能源乘用车市场在整体市场下滑的背景下，产量仍出现了小幅增长。全年全国新能源乘用车产量102.36万辆，同比增长1.6%。
全国乘联会最新数据，2月新能源乘用车批发销量1.1万辆，同比下降77.7%，环比下降70%。尽管终端新能源乘用汽车销量数据还未公布，但“八连降”大概率已成定局。
5月5日消息，乘联会公布了 2023 年 4 月新能源乘用车厂商批发销量快讯，2023 年 3 月乘用车销量季度末冲刺后，4 月全国新能源乘用车市场回归平稳，4 月价格战热度逐渐消退，消费者恢复理性消费
今年以来，比亚迪又收到深圳市坪山区财政局转支付的2017年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金13.42亿元。比亚迪今年前7个月新能源乘用车累计销量仅为7.12万辆，同比下滑54.55%。
预计，2020年全球电动乘用车销量将达到250万辆左右，比2019年增长约20%。按绝对值计算，中国仍将是最大的电动车市场，但到年底，中国与欧洲之间的差距将缩小很多。
2019-09-18 08:25:04 新京报网 作者： 李文娣 记者9月17日从乘联会发布的8月份新能源汽车销量数据获悉，今年8月，全国乘用车销量为165.3万辆，
2020-10-14 09:10:16 北京日报客户端经历了年初疫情冲击，迎来“金九银十”的汽车市场正进一步回暖。10月13日，全国乘联会发布9月汽车市场数据。
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