这是中塞首个可再生能源投资项目,双方将合力打造“一带一路”绿色能源合作典范。尼科利奇强调,中塞是“铁杆朋友”和全面战略伙伴,协鑫能科在清洁能源领域取得了令人瞩目的成就。
废旧蓄电池处置,近年来已成为新形势下电网绿色发展的一个新的关注热点。相较于传统行业,电力系统由于逐年建设规模加大,产生的危险废弃物存量日益增长,处置难度也随之加大。
到了2016年之后,全球开始往储能电池的纯电动汽车转型,转型力度之大、速度之快,令人感到非常吃惊。产业化十年,到了2020年之后将会面临一次重大的调整,对整个产业和产业未来的影响至关重要。
2019-08-22 08:04:54 证券时报网据最新行业数据,1-7月国内光伏新增装机13.5GW,同比下降57%,预计8-9月新增装机4-5GW。
5月12日,中潜股份发布公告称,公司已在申请听证的期限内向深交所提交了听证申请,若公司参加了听证但深交所最终仍作出终止上市的决定,公司股票将被终止上市,请投资者注意投资风险。
募集说明书表示,国家电网此次融资的原因为“十三五”期间,其固定资产投资将超过2万亿元,这需要一定的配套营运资金。同时,电网运行维护成本、与电力用户的往来应收款项等也需要营运资金。
那么,这些电池企业冲击资本市场的原因是什么,上市后的未来一定会很美吗?6月7日,据媒体报道,中航锂电计划明年进行IPO上市。消息发布后,引发了市场对于动力电池企业上市的关注。
监管机构英国天然气及电力市场办公室(Ofgem)发布了关于智能出口担保(SEG)的指导草案,该草案是业界期待已久的上网电价(FiT)的后续政策,可以作为向发电商支付清洁能源电力费用的一种措施。
图片来源:联泓新科报告称,公司上半年实现营业收入38.26亿元,同比增长46.64%;归属上市公司股东净利润达5.41亿元,同比大幅增长135.82%。
海上风电作为清洁能源之一,相较于陆上风电、光伏、水电等清洁能源,具有节约土地资源、发电利用小时数高等特点,且沿海省市多为电力消纳大户,便于海上风电就地消纳。发展海上风电具有现实意义。
2015年,耐世特汽车系统(柳州)有限公司在柳州建设耐世特柳州工厂并投产,主要生产汽车关键安全零部件——EPS(电动助力转向系统)。
,企业营业总收入大幅增长,企业竞争力显著增强,呈量质齐升局面;多元产业重拾增速,营收总额占比快速增加,已接近五成,储能产业大幅回撤,被太阳能(4.880, -0.07, -1.41%)产业反超;终端应用企业地位日增
今年,国网北京电力以房山供电公司为试点,着力建设“网上电网”综合示范区,围绕电网诊断、电网规划、政治保电等重点工作,开展基础数据融合治理,推进网上电网规划、在线业扩方案、政治供电沙盘等9大类39项特色功能开发应用
在新能源汽车主要品种中,与上年相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长,表现均明显好于上年。2020年12月,新能源汽车产销继续保持快速增长,产销双双超过20万辆,再创历史新高。
如果在2060年前实现碳中和的目标,我国电力系统需再增加60亿千瓦的可再生能源装机。“风光”随机性、波动性的特性不变,电力系统能否稳定提供电能?届时用电成本多少?
近日,中国电力企业联合会(下称“中电联”)发布《关于公布2020年度电力行业风电运行指标对标结果的通知》,对2020年度全国风电场生产运行指标进行了统计。
2019-05-29 10:33:43 中国能源网今年以来,在多项平价上网政策的推动下,中国光伏企业正启动新一轮以技术进步为核心的“降本之战”。
对于松下电池来讲,即便如期能在明年年中完成尽调,欧洲工厂的建设投产预计也要推到2023年以后,而目前在欧洲布局的动力电池企业,或已经量产,或将在未来两到三年,项目逐渐投产。
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