国家市场监管总局发布的数据显示，2022年，平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增长超六成。新能源汽车投诉增多的一个主要原因在于产销规模快速增长带来的基数增大。
据统计，按照欧盟碳排放最新要求，2021年欧盟生产商必须销售超过200万辆电动汽车，才能避免罚款支付给欧盟。
春节期间，爱驰汽车有限公司上饶工厂里一派繁忙景象。几天前，今年首批出口的78台新能源汽车顺利发往以色列。现场工作人员介绍，因海外订单增加，工人们在加班加点生产。
在此前一系列政策的支持下，中国在2016年成为全球最大的电动汽车市场，占全球销量的40%以上。今年上半年，全球新能源汽车市场发生重要变化，中国市场出现下滑，欧洲市场则在崛起。
《每日经济新闻》记者走访多家4S店时了解到，比亚迪、北汽新能源、奇瑞新能源、江淮新能源等4S店的销售人员都表示“买车要趁早”，2019新能源补贴过渡期结束后，很多车型都将涨价。
责任编辑： 李颖标签： 光伏板块 高瓴资本上一篇：时璟丽：2030年风电、光伏发电累计装机...下一篇：光伏开发“大跃进”：2个月27GW、备案...相关资讯2021-03-17晶科能源高效组件低线损优势实现线缆选型最优解
2021-06-15 08:43:36 中国新闻网 作者： 刘相琳 2021中国汽车重庆论坛12日开幕，中国工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰在开幕致辞中透露，中国新能源汽车产销量连续六年位居世界第一
《通知》提出，结合各省级能源主管部门报送信息，2020年风电平价上网项目装机规模1139.67万千瓦、光伏发电平价上网项目装机规模3305.06万千瓦。
《管理视野》：2020年，隆基股份在公司市值、营业收入、净利润等多方面都上了新的台阶。很多光伏企业已经退出历史舞台，为什么隆基能胜出?李振国 ：在我看来，隆基能胜出，有四个层面的原因。
购置补贴标准为：2019年6月26日至2019年8月7日，符合2018年国家技术指标要求但不符合2019年国家技术指标要求的销售上牌新能源公交车，按照2018年市级补贴标准的0.1倍执行，符合2019年国家技术指标要求的销售上牌新能源公交车
业内人士表示，随着近两年新能源汽车的蓬勃发展，新能源车主在购车与使用中的痛点也逐渐显现。新三包政策对新能源汽车的调整，能让新能源车主在出现类似事件时有据可依，自身权益得到保障。
继续做好现有违规建设煤电项目的清理整顿工作，坚决杜绝新发生违规建设煤电项目的情况。发布实施年度风险预警，按需有序核准建设煤电项目，按需适度新增煤电产能，做好煤电应急备用和应急调峰储备电源工作。
车主邦通过运用大数据、人工智能、物联网、大中台等技术，一方面聚合能源需求方的分散消费需求，另一方面整合能源供给方的分散布局，推动了能源产业各环节、各主体的全流通和全数字化，从而重构了能源消费行业的信息流
近年来，我国的新能源汽车产业取得了举世瞩目的成就，成为引领世界汽车产业转型的重要力量。过去10年，新能源汽车补贴政策一直扮演着重要角色，助推国内新能源汽车市场快速发展。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
