入夏以来，北半球多个国家遭遇持续高温热浪天气，欧洲多地都突破高温历史纪录。气象学家们普遍认为，今年全球气候变暖的节奏、程度、高温的极端性与破纪录频次十分罕见。北半球极端高温由多重因素导致。
不到一周，3月16日，云南省发展和改革委员(云南省能源局已经独立于发改委)就印发了一份《关于深化燃煤发电上网电价形成机制改革的实施方案》的通知，云南电网统调燃煤发电电量继续按现行市场化方式形成。
EV Group开发的LITHOSCALE旨在满足多种市场和应用的光刻需求，提供高度灵活性，可用于丰富产品种类，包括先进封装、MEMS、生物医学和集成电路（IC）基板制造。
为推动先进电驱动相关创新技术的产业化加速和发展，国家新能源汽车技术创新中心(简称国创中心)联合厦门市政府共建厦门国创中心先进电驱动技术创新中心(简称厦门国创中心)，将于11月举办主题为“关键技术自主可控
2020-01-08 09:27:28 CSPPLAZA光热发电平台据CSPPLAZA统计，2019年全球光热发电建成装机容量新增381.6MW，总装机在2018年6069MW的基础上增至约6451MW
合同称，2020年9月1日至2025年8月31日，隆基股份将合计采购多晶硅料数量为12.48万吨，协议期间如遇亚洲硅业生产设备检修，亚洲硅业需提前备货，检修月不影响交付量。
我们模具板块今年上半年的产值已经超过去年全年的量！”昨日，穿梭于柳州广菱汽车技术有限公司（以下简称广菱技术）模具车间中，虽然机器轰鸣声此起彼伏，记者依然能感受到企业管理部副部长姜剑宇话语里的兴奋。
新能源汽车正成为越来越多消费者的选择。不久前，中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年1至10月，全国新能源汽车累计销售254.2万辆，同比增长176.6%。新能源汽车的销售模式也在悄然变化。
这意味着，我国风电和光伏领域未来十年每年平均至少会有7500万千瓦以上的装机量，复合年增速约为10%。国家能源局预计今年年底光伏发电装机规模将超过风电，成为全国第三大电源。
该协会最新数据显示，2019年上半年与新能源汽车配套的动力电池企业数量降到不足70家。而根据媒体此前报道，这一数据在2016年为150家，近三年内缩水超过一半。
12月8日,蜂巢能源第二届电池日上,蜂巢能源发布了面向2025年的领蜂“600”战略宣布2025年全球产能规划目标提升至600GWh,同时在产品方面推出系列短刀电池新品类,未来将推行电动全域短刀化。
这是目前我国自主研发并投入运行的单机容量亚洲地区最大、全球第二大的海上风电机组，刷新我国海上风电机组单机容量新纪录，对助推海上重大装备国产化，打造海上风电“大国重器”具有重要意义，标志着我国大容量海上风电机组自主研发
这其中，司马昭之心路人皆知的，当属特斯拉：2020年9月，特斯拉在电池日上正式宣布了电芯生产计划，宣布力争1年后，也就是2021年底，电芯年产能达到10GWh，到2022年使自产电芯的年产能达到100GWh
工信部副部长辛国斌在国新办15日举行的新闻发布会上表示，工信部将推动建立新能源汽车产业发展协调机制，完善支持政策，优化配套环境，完善监管方式，推动新能源汽车产业发展再上新台阶。
海上风电安装船市场日益热络起来，源于海上风电市场的火爆。海上风电需求倍增根据全球风能理事会(GWEC)近日发布的最新数据，目前全球海上风电装机已经超过35GW，几乎是五年前的三倍。
电动汽车的发展推动了新型锂离子电池技术的创新，以提高功率输出、耐久性、充放电速度和可回收性。将风能和太阳能等可再生能源整合到电网中的需求也推动了储能技术的进步。
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