本刊日前采访了中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高,他认为,电动汽车产业大发展将在2025年前后来临,到2035年新能源汽车将与能源、交通、信息通信等深度融合发展。
2020-01-14 08:39:28 《中国改革报》 作者: 吴昊 张小宝 专家预测,到2025年前后,电动车的性价比将超过燃油车,太阳能和风能等可再生能源发电成本将低于化石能源
2019-04-03 14:47:11 TechWeb4月3日消息,据国外媒体报道,周三发布的一份行业报告显示,随着技术成本进一步下降和新兴市场推动增长,全球风电产能预计将在未来五年内增长50%。
2020-04-14 16:11:43 EnergyTrend储能美国能源部下属的石油能源及国家能源科技实验室(NETL) 发布了一项新的资助基金公告(FOA),以期推动储能技术发展。
据报道,9月24日上午11点29分左右,韩国江原平昌郡密丹面平安里(音译)风力发电站的电池储能系统发生火灾,时隔2小时30分钟后熄灭,火灾原因正在调查中。
氢能是一种绿色、高效的二次能源,具有热值较高、储量丰富、可再生、清洁无污染、来源多样、应用广泛、利用形式多等特点。氢能既可提供能源,同时也可满足资源、环境、可持续发展要求。
由于新能源发电的间歇性、波动性、随机性等特性,弃风弃光开始出现,并在2016年前后出现高峰。新能源发展的主要矛盾,也逐步转为系统消纳问题。
该局工作人员市场营销部综合能源专责袁枢桦和记者算了一笔账,一般来说一台车充电一次大概使用40度电,在电费单价不变的情况下,享充电服务费优惠后每次充电可以节省16元。
研究人员发现,海水中的盐单胞菌能够提供有效的“微生物底盘”,用于合成高价值化合物。未来,这种新一代生物燃料的制作方法,可以通过类似酿酒行业的生产方式实现更为经济的生物燃料规模生产。
到 2030年,每年5000万辆电动汽车所需电池产量增加50倍,同时投资存储过剩电能的新技术和开发解决方案,以便电网可以应对不断涌入的太阳能和风能的并网。为电动汽车大规模充电创建新的基础设施。
欧洲正处于海上风能革命的边缘,国际能源署(IEA)预测,到2040年海上风电装机容量将达到130GW—180GW。海上风电和潜在的海上风电电网技术都已准备就绪。
开栏语今年是中国东盟全面战略伙伴关系开局之年。站在新起点上,中国将与东盟各国推动构建更为紧密的中国-东盟命运共同体。柳州,将在其中发挥怎样的作用,又承担起怎样的角色?
截至目前,包括通威股份、保利协鑫、大全能源、东方希望、特变电工等重量级巨头都分别公布了2022年的产能目标、扩产进度或产量实现情况,加上润阳、晶诺等多晶硅新企业都在陆续“上线”,明年预计多晶硅的总产能将走向近
2020-12-18 11:05:17 中国石化新闻网据离岸工程网站12月15日消息 《朝日新闻》周二报道,日本计划到2040年安装30-45吉瓦的海上风力发电,以减少排放,实现到2050年碳中和的目标
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