可再生能源与煤电——直接的竞争关系在各个时间尺度上，要满足需求，保持系统的平衡，能量市场(在欧美竞争性市场往往占整个电力市场的95%以上)上可再生能源出力每多一度，意味着其他机组就少一度。
今年伊始，国务院、工信部“新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）”，明确要求公交、物流、出租车等商用汽车，电动化率达到80%，5月20日，国家发改委、国家能源局联合发文征求意见，提出在特定领域加快推广换电模式
各有关单位：根据《科技型中小企业评价办法》（国科发政〔2017〕115号）和《工业和信息化部中小企业局关于开展2025年度科技型中小企业评价工作的通知》（工企业函〔2025〕137号）有关规定，经公示，
远不止大众，进入2019年以来，以丰田、日产、本田、宝马等为代表的传统跨国车企，一改前些年的驻足观望或浅尝辄止，大踏步进军中国新能源汽车市场，并将纯电动作为重点发展领域。
生物质能产业发展之路仍很艰辛，但随着能源需求增速放缓和能源转型加速，从以能源为主的业务定位转向能源、环保并重，追求对社会、环境正的外部性并获得与之相关的收益，将是能源企业在转型当口需要考虑的问题，也将为生物质能发展带来新的契机
按照2019年新规，“国补”纯电动乘用车的顶格补贴仅为2.75万元，比2018年的6.6万元大幅下降。针对新政策给车市带来的影响，上证报独家采访了多家上市车企及部分锂电池巨头。其中广汽的回复极具底气。
这其中，新能源汽车更是首次突破300万辆，同比创造了150%以上的增幅。2007年，比亚迪推出新世纪全球首款量产纯电动汽车F3e，拉开了中国新能源汽车发展的序幕，此后我国新能源汽车行业高速发展。
中国新能源汽车技术路线得到全球认可记者：回顾新能源汽车发展历程，您觉得我们取得的最重要的成就是什么？陈清泰：新能源汽车产业化，我们先走了10年。
会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高发表了题为《推动能源革命的机器-新能源智能化电动汽车》的主旨演讲。以下内容为中国能源网根据现场实录整理而成，未经本人审核。
2019-09-23 16:20:43 国新网国务院新闻办公室于2019年9月20日（星期五）下午2时举行新闻发布会，工信部部长苗圩在会上表示，要坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇，推动汽车与能源
建议2020年底前，稳定现有新能源汽车财政补贴政策，也不再对补贴产品的技术指标做新的调整，让企业把更多的时间和精力投入到补贴退出后的产品规划与研发工作。”
实际上，自2020年开始新能源汽车的相关新闻就不断刷新着人们的热情，特斯拉的降价、国内造车新势力的迅速崛起、苹果跨界宣布造车等等，让新能源汽车成为了新晋流量。
孙自法 摄“全球汽车产业正迎来百年未遇的大变革”“新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级的标志”“电动汽车发展到一定程度，必须从制度上和技术上使电动化与新能源对接，并把电动化的全产业链放在绿色化基础之上”
不过，新能源汽车的电池“退役”后如果不能妥善处理，有可能造成新的污染。江苏正探索建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系，通过促进产业合作、政策激励回收利用等方法，促进电池回收利用。
财政部 税务总局 工业和信息化部关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告财政部 税务总局 工业和信息化部公告2023年第10号为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，现就延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策有关事项公告如下
2019-07-26 16:30:37 国家能源局国家能源局7月25日在京举行新闻发布会，新闻发布会分析上半年能源形势，发布可再生能源并网运行情况和2019年光伏发电全国补贴竞价情况，解读《油气管网设施公平开放监管办法
2020-05-20 10:59:51 EV视界彭博新能源财经(BNEF)近日发布最新《新能源汽车市场长期展望》报告指出，到2040年，新能源汽车在全球乘用车销量的占比预计达58%，在乘用车保有量的占比达
长城极电光能全球总部及钙钛矿创新产业基地项目签约仪式现场长城汽车蜂巢易创第三代半导体模组封测制造基地项目签约仪式现场陶波在讲话中表示：“今日两大项目的签约是锡山区与长城汽车深化合作的重要里程碑。
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