2021年1月份，新能源车的渗透率在5%-6%左右，但是上个月该比例已经接近20%，这是十四五规划里2025年新能源车占比的目标，提前四年完成电动化的任务。
2019-11-27 09:21:38 先进能源科技战略情报研究中心 作者： CASEnergy 欧洲能源研究联盟(EERA)日前发布了新版《氢能与燃料电池联合研究计划实施规划
2019-09-27 08:52:51 东方日升根据Bridge to India 最近发布的印度太阳能市场报告，印度2019年新增装机量预计与2018年持平，为8.3GW左右。
7月2日，在海南博鳌召开的“世界新能源汽车大会”上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢重申“2020年新能源汽车预计实现200万辆产销目标”。
自主品牌仍是新能源主力新能源汽车在汽车产业中的地位正不断提升。2019年的成都车展共有130多个汽车品牌共计1600余辆新车展出，使成都车展的规模再创新高，较去年增长30%。
我觉得未来几年新能源车的走势大概率会复刻智能手机走过的路：1、一大批原有格局的传统行业巨头会走下坡路直至黯然离场，手机当年有诺基亚、摩托罗拉、爱立信，传统车企里面那些法系、韩系车将首当其中被刷下来，德系
今年下半年以来，理想、小鹏等造车新势力先后登陆美股上市;国内威马、吉利等车企也闻风而动纷纷启动融资，并传出了明年上市的计划;加上已经递交招股资料的恒大汽车，一时间国内的造车新势力们，纷纷开启了上市加速度
9月15日-17日，由中国科协、海南省人民政府协同七大国家部委共同主办的第三届世界新能源汽车大会(WNEVC)在海口顺利召开。
在今年的上海车展上，我们看到，中国品牌展现出强劲的向上力量；氢能源汽车登场，锋芒渐露；MPV市场潜力仍待挖掘；造车新势力的产品逐渐落地，竞争进入后半程；车企、供应商争相抢占科技制高点，汽车产业未来风景可期
日报消息（全媒体记者周茜）5月26日，记者从市总工会获悉，2024年广西五一劳动奖状、广西五一劳动奖章和广西工人先锋号获奖名单已公布，我市共有8家单位、9名个人、9个班组（集体）上榜。
”在北京顺利召开，国家发展与改革委员会能源研究所副研究员刘坚博士在会上作《可再生能源与氢能协同发展前景》主题报告，他首先介绍了氢能发展的特点与现状，然后重点阐述了可再生能源制氢的技术和其经济性演变的趋势
业内人士表示，随着近两年新能源汽车的蓬勃发展，新能源车主在购车与使用中的痛点也逐渐显现。新三包政策对新能源汽车的调整，能让新能源车主在出现类似事件时有据可依，自身权益得到保障。
“短期来看，当新能源汽车只是简单的动力系统替代的时候，原油价格下跌，燃油汽车的使用成本将会随之下降，新能源汽车的经济性将会相对削弱，可能对新能源汽车销量产生一定影响。
2020-11-13 10:41:48 中国电力网 作者： 陈莹 近年来，以大数据和人工智能为代表的新一代信息技术发展日新月异，在能源革命与数字革命融合发展背景下，成为电力行业企业数字化转型的重要支撑
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